ren in het zwart en de volledige blauwe en rode gravure.
De vlakvulling komt deels door middel van peelcoaten
tot stand en deels door middel van plots van de teken-
automaat, namelijk de wegvullingen die ook uit de as-
sen van de wegen worden gegenereerd.
Bestand 1:10.000
Met de opbouw van het bestand 1:10.000 moet nog gro-
tendeels gestart worden. Hier zullen enkele werkmetho-
den worden beschreven waaruit gekozen zal worden
voor het opbouwen van het bestand 1:10.000 (figuur 5).
1. Digitaliseren vanaf verkende luchtfoto's.
In 1990 wordt een proef genomen om met behulp van
de verkende foto's van de kaartbladen 14 en 19 een di
gitaal bestand op te bouwen. Van de luchtfoto's
1:18.000 wordt een vergroting 1:10.000 vervaardigd,
waarop de verkenningsgegevens worden vastgelegd.
Deze luchtfoto wordt gescand en op het beeldscherm
afgebeeld. Met behulp van een muis wordt het geinter-
preteerde beeld op het scherm gedigitaliseerd. Vervol
gens wordt het vektoriele bestand digitaal ontschrankt
verkenning
topografie verwijderen
uit bestand
hercoderen topografie
in het bestand
50k
nieuwe topografie
digitaliseren
mergen/aansluiten
50k
controleplot
naar topograaf
digitaal
ontschranken
raster files
schritt
Figuur 5. Schema van een van de werkwijzen voor hei op
bouwen van het digitaal bestand 1:10.000.
softcopy
nieuwe
lufo's
50k
nieuwe
lufo's
plot 1:10.000
controle
op scherm
film
1:10.000
mappublisher
oude bestand 1:10.000
te hercoderen
topografie
vervallen
topografie
wegneemmodel
gei'nterpreteerde
lufo's met nieuwe
topografie
scannen
lufo's en plans
beeldverwerking
aansluiten van
fotobestanden
onderling
- getrianguleerde punten
- gemeentegrenzen
- randinfo/legenda
bestand transformeren
naar de foto
(schranking)
- paspuntsbepaling
- aerotriangulatie
- blokvereffening
44
KT 1990.XVI.3
fotogranmetrie
