BEWERKEN VECTOR DATA completeren selecteren/generaliseren corrigeren bewerkte vector data incomplete WDB II 6 DGN bestanden (30MB) Figuur 4. Bewerken vektordata. Kompleieren Het aangeleverde wegenbestand uit WDB II was niet van heel Europa beschikbaar. Om dit te kompleteren dienden er wegen bijgevoegd te worden in een groot deel van Oost-Europa, de Balkan, Groot-Brittannie en Skandinavie. Hiervoor werd een wegenkaart van Europa gescand in kleur, lokaal geregistreerd op de bestaande vektoren, en op het scherm gedigitaliseerd. Korrigeren De geografische kwaliteit van het oorspronkelijke WDB II bestand was laag. Geen enkele vektor sloot aan op de andere, en geen enkele polygoon was sluitend. De meeste van deze gaten konden automatisch gekorrigeerd worden met speciale Software. Binnen een zelf in te stel len marge worden twee lijnstukken dan automatisch met elkaar verbonden. De resterende verbindingen wer den interaktief gekorrigeerd. Tekst en layout Voor layout-doeleinden werden satellietbeeld en vekto ren tegelijkertijd weergegeven om een goede totaalin- druk te krijgen. Zo was het mogelijk tekst en Symbolen optimaal in de poster te plaatsen. De diverse lettertypes voor de verschillende soorten teksten komen uit specia le fontbibliotheken. Om de projektie van satellietbeeld en vektoren te bena- drukken, werd er een masker met een konische uitspa- ring voor het beeld gekreeerd. Om zowel raster- als vek- torinformatie goed tot z'n recht te laten komen, werd een deel van het vektorbestand schijnbaar verschoven ten opzichte van het raster. Interpretatie Op het grootste deel van het beeld waar raster- en vek tordata elkaar overlappen, is perfekt te zien hoe satel- lietgegevens en (vektor-)infrastrukturele gegevens elkaar bij de interpretatie ondersteunen. 'Vlekken' in het sa tellietbeeld die stedelijke agglomeraties voorstellen heb- ben zonder de wegengegevens nauwelijks enige signifi- kantie. Door de konvergerende wegenpatronen wordt zowel de betekenis van deze 'vlekken' duidelijk als hun lokatie. Drukvoorbereiding De deelfilms die nodig zijn voor het drukken van de poster zijn geplot op een Optronics 5040, een scan- ner/filmrecorder met een maximale resolutie van 800 rasterpunten per cm. Daar de Optronics 5040 alleen rasterbestanden kan plotten, moeten ook vektorbestan den worden omgezet naar rasterbestanden. Bewerkt satellietbeeld Het satellietbeeld bestond uit drie COT-bestanden (rood, groen en blauw). Omdat het bij het drukproces echter gebruikelijk is cyaan, geel, magenta en zwart (YMCK) te gebruiken, werden de COT-bestanden via een RGB naar YMCK omgezet met de daarvoor aanwe- zige Software. Bij deze konversie kan onder meer de verzadiging van de kleuren worden bepaald, en het per- centage zwart dat moet worden toegevoegd. Het omzet- ten van RGB naar YMCK bleek een van de meest tijd- rovende Processen te zijn van de hele produktie van de poster, omdat een bevredigende kleurweergave op het scherm niet overeenkomt met de afdruk op papier (zie ook 'kleur optimaliseren' in de paragraaf 'Bewerken satellietbeeld'). Er zijn met Matchprint-apparatuur van 3M diverse kleurproeven gemaakt, voordat het gewenste resultaat bereikt was. Bewerkte vektorgegevens, tekst en layout Oorspronkelijk waren er vier verschillende vektor bestanden, zogenaamde 'design files' (DGN): 1. tekst en layout (zwart) 2. nationale grenzen (zwart) 3. wegen (rood) 4. rivieren, land/water-grenzen en tekst (blauw). Teneinde de vektorbestanden om te zetten naar raster bestanden werd gebruik gemaakt van InterPlot- software. Bij dit proces kan met behulp van 'pentables' lijndikte en -type, en de vulling van polygonen bepaald worden. De zo verkregen rasterbestanden werden kom pakt weggeschreven in Run Length Encoded (RLE) formaat. Er werden dus 4 RLE's aangemaakt. Bovendien werd een RLE gemaakt voor de achtergrondtint, die 20% zwart zou worden. De Optronics 5040 is in Staat om verschillende rasterpercentages te plotten met 'Screening libraries'. Hiertoe worden verschillende RLE's tot een TPE (Tone Panel Encoded) geintegreerd. Voor de zwar- KT 1991.XVII.3 29

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Kartografisch Tijdschrift | 1991 | | pagina 31