u Startbanenpatroon niet bekend - Runway pattern unknown Pistensystem unbekannt
JOINT OPERATIONS GRAPHIC
AMSTERDAM Meer dan, more than, über 500 000 inw. - inh. - Einw.
AMELAND-*
r rxMJ
räe,imji
u«2a*\ »Z
'6-
TEXEL
68
H00GTEIM EN DIEPTEN IN METERS
ELEVATIONS AND DEPTHS IN METERS
HÖHEN UND TIEFEN IN METER
SCALE 1:250 000
ke
LEEUWARDEN
NOl-fr N0I1I03
L 091 S3IH3S
PLAATSEN - POPULATED PLACES - WOHNPLÄTZE o
UTRECHT 100000-500000
Delft 25 000-100000
Boskoop 5000-25 000
Marken 150-5 000
Roggebotsluis 100-150
WEGEN - R0ADS - STRASSEN UND WEGE
1 Autosnelweg - Dual highway - Autobahn
Primary Secondary Verharde weg - Hard surface road - Bundesstrasse, wichtige Hauptstrasse
HBiMniiw b yujujiwiuwu Meer dan twee rijstroken - More than two lanes wide - Über zwei Fahrspuren (>7 m)
rw.hw.wsin Twee rijstroken- Two lanes wide Zwei Fahrspuren (4-7 m)
Een rijstrook - One lane wide - Ein Fahrspur 4 m)
Licht of niet verharde weg Loose or light surface road - Fahrweg
mmmwmss Weg in aanleg - Road under construction Strasse im Bau
hoevelaken Knooppuntbenaming - Name of interchange - Name der Autobahnkreuze
Emmeioord Afritbenaming Name of exit - Name der Anschlussstelle
1E 361 I A2QI IN 501 Wegnummering - Road numbering - Strassennummerierung
I 4 I Afstanden in km Distances in km Entfernungen in Km
SP00RWEGEN - RAILROADS - EISENBAHNEN
Normaal spoor (1,44 m) - Normal gauge (1.44 m) Vollspurige Bahn (1,44 mj
hh Enkelspoor Single track - Eingleisig
It II Meersporig Multiple track Mehrgleisig
Station - Station Bahnhof
Tunnel Tunnel Tunnel
VEGETATIE - VEGETATION - BODENBEWACHSUNG
(a) Bos - Wood - Wald
a k (b) Boomgaard - Orchard Obstbaumgut
I1 (c) Moeras - Swamp Sumpf, Moor
c d (d) Kassen - Glasshouses Gewächshäuser
HYDR0GRAFIE - HYDR0GRAPHY - GEWÄSSEB
(a) Dieptelijnen - Depth curves Tiefenlinien
Ol" (b) Zichtbaar wrak - Exposed wreck Sichtbares Wrack
c (c) Droogvallende gronden Tidal flats Watt
r- (d) Zand en duinen - Sand and dunes - Sand und Dünen
Bevaarbaar kanaal - Navigable canal Schiffbarer Kanal
- Meer dan 1350 ton - More than 1350 ton - Über 1350 Tonne
600-1350 ton - 600-1350 ton -600-1350 Tonne
Sluis Lock - Schiffschleuse
ANDERE SYMBOLEN - 0THER SYMBOLS - SONSTIGE EINZEIZEICHEN
Kasteel - Castle - Sch/oss
t Klooster, kerk - Monastery, church Kloster, Kirche
(sä) Renbaan/IJsstadion Race-track/skating-rink Rennbahn/EislautStadion
cd Stadion - Stadium - Stadion
a Getrianguleerd punt Trigonometrical point - Trigonometrischer Punkt
Watertoren Water tower Wasserturm
TERREINH00GTEN - TERRAIN ELEVATIONS - GELÄNDEHÖHEN
23 Normaal hoogtepunt Normal spot elevation Höhenpunkt
3] Kritiek hoogtepunt - Critical spot elevation - Höchste regionale Geländeerhebung
H00GSTE BEKENDE punt in meters op: 53°18' N, 5°03' E (FV 3707)
45 HIGHEST KN0WN elevation in meters at: 53°18' N, 5°03' E (FV 3707)
HÖCHSTER GELÄNDEEHHEBUNC in Metern; Lage: 53°1S' N, 5°03i E (FV 3707)
GRENZEN - BOUNDARIES - GRENZEN
Staatsgrens - International boundary - Staatsgrenze
Provinciegrens Provincial boundary - Provinzgrenze
Militair oefenterrein Training area Truppenübungsplatz
B0NDSREP. DUITSLAND - FED. REP. 0F GERMANY - BUNDESREP. DEUTSCHLAND
"Landes"grens - Boundary between "Länder" - Landesgrenze
"Regierungsbezirk"grens - Boundary of a "Regierungsbezirk" Regierungsbezirksgrenze
"Kreis"grens "Kreis" boundary Kreisgrenze
VLIEGVELDEN (Militair of civiel) - AER0DR0MES (Military or civil) - FLUGPLÄTZE (Militär oder Zivil)
Vliegveld met startbanenpatroon - Aerodrome with runway pattern Flugplatz mit Pisrensystem
WAARSCHUWING CAUTION WARNUNG
Niet te gebruiken voor navigatie ter zee
Not to be used tor surface or sub-surface
navigation
Nicht zu verwenden für Seefahrtszwecke
WIERUN
SOESTERBERG
20
Naam Name Name
Hoogte - Elevation Höhe
a. Helicopterlandingsterrein Helipad - Hubschrauber-Landeplatz
II X b. Helicopterlandingsterrein bij ziekenhuis - Helipad at hospital - Hubschrauber-Landeplatz am Krankenhaus
a b c c. Helicopterlandingsplatform op offshore installatie Helipad at offshore Installation Hubschrauber-Landeplatz am Bohrplattform
NAVIGATIEHULPMIDDELEN EN OBSTAKELS - NAVIGATION AIDS AND 0BSTRUCTI0NS - NAVIGATIONSHILFEN UND LUFTFAHRTHINDERNISSE
Obstakel; groep obstakels Obstruction; group obstruction
A. /V Luftfahrthindernis; Hindernisgruppe
Grootste hoogte van obstakel boven N.A.P. - Elevation of obstruction top above N.AP. -
i jj* Höhe der Spitze des Luftfahrthindemisses über N.AP
A Grootste hoogte van het obstakel boven de grond - Elevation of obstruction top above ground level -
Höhe des Luftfahrthindernisses über Grund
1 (a) 61-120 m 61-120 m 61-120 M
a (b) Meer dan 120 m - More than 120 m - Über 120 M
/>>- Gebied met veel obstakels (hoogste obstakel weergegeven)
156)^1 ^rea W'^ many °^strucI'0ns (h'Qhest obstruction represented) -
Vv Gebiet mit viele Hindernisse (Höchsthindernis bezeichnet)
VWVv( (62) )WW Kabelhindernis, bijv. hoogspanningsleiding. Hoogte boven de grond - Suspended obstruction, e.g. high tension line. Above ground level
Kabelhindernis, z.B. Hochspannungsleitung. Höhe über Grund.
_ri_ Hoogspanningsleiding - High tension line - Hochspannungsleitung
Zeevaartlicht - Maritime light - Leuchtturm
Lichtschip Lightship Feuerschiff
EN (SEISMA
PLAAT^
*as -AMELAND
yVierum-
Jernaard
Oostermjker
i Hantumhuizeri/
•Holwerd]
Hantuni
Noord- r S
vaarder
-Terschelling
GRONDEN
iHogebemtum;
ri,jgsm
•Dokkum f
,Genum
1990 MAGNETIC DECLINATION FR0M TRUE NORTH VARIES FR0M 3° (60 MILS) WESTERLY FÜR
THE CENTER 0F THE WEST EDGE TO 2° (40 MILS) WESTERLY FÜR THE CENTER 0F THE EAST EDGE
(Annual rate of change 8' decrease)
Marrum;
;Nieuwe Bildtdijk,
föuterswour
Wanswerd-
Nij Altoenaei
tf^Rinsumäi
"Ou'de Bildtdijk
BICHEL o
Öost—Vlieland
'SinUJacobipärochiel
nreer
»arochie
Broeksterwüude
jrtiehiem
isteinde
\Sint Ahnapärochie',
»tiens
=Q.entsjer)
^(Oentcefkl
/-Giekerk
srieno
Bmsttnr
^Munein 2
0 Feanwaldsterwa^g
(VeenwoudsterwaflVjP
yfyptsjeijk-^ri^^
y(Ri)perkerk) fr \f I. t
Hemm«
linnertsgä1-
J2 BeetgurrV
zummaruiu
r^posterb'erüm
WARDEN
VGlekerkernoi
-1 Gfofte-
'BeetgunTermT>tan\_
E^eluf^^l
aTssÜg^gi HeriF
Vliehors
j^Sexbierum
'letersbierum^-
Dronrijp/
:Dongjum
El ERLÄNDS CHE
T^fsjerk
Hietjerk),
5 MarssumT!
jDeinumj
GRONDEN
la^fmpergumi
Sumäfi
.Easterm«
(Suameer) ^g^rmei
Herbai|um
Suw.äjcL
Lightij
Harlingen
iZmakanaal—ZFj.
Warten
(Wartena)-
Hijlaard
,De Cocksdorp
Jorwerd.
'Kimswerd/
^Spannum.
fWeidur
;Eämewa1d
TEemewoude):
-'0\sterlittens
'ubaard
r(ldaärd)^
L^Gasfri
Pingjum
Reffizum
(RoorcÄiuizuml
nerum
.Wommels
-Wieuwerd
Zuid—Eierland
Tikmar,
jjy V^Raercl^
I\(Reuwerai
/^-^^Popwwier^
y^--?::::::^VtPopprn^vvier);
SibrandabuorrenS
(SijbrandabijfenL^
Oosterei
hGrou _J
(Grouw)
fsterend
Schetten:
Lorentzsluizen
.Bolsward
Isbrechtum
i-Terherne.
OTertiornel
\Terkaplest
3<<Aldeboai
,Tjerkwerd'
•Terwispj
Oudeschild
Sneek
Blauvyhuis'
/ötgjpte
igarijpsterfr
L0CATI0N DIAGRAM
Oosthem,
Oppenbuizen
DENMARK
NN 32-2
;Ü|twejlingerg<
largriettunnef
HEERENVEEN 5 km HEERENVEEN 7 kmi
Lemmer 19 km HEERENVEEN 17 kmdh
REMARKS
ELEVATIONS: Reference for elevations, including
obstructions, in the Netherlands and in Germany:
Normaal Amsterdams Peil (N.AP. mean sea
level); in Belgium: Oostende Peil mean sea
level —2.3 m).
Workum 3 km 30
0PMERKINGEN
H00GTEGEGEVENS: In Nederland en Duitsland
zijn de hoogten, inclusief die van obstakels,
uitgedrukt t.o.v. Normaal Amsterdams Peil
(N.A.P. gemiddeld zeeniveau); in Belgie t.o.v.
Oostende Peil gemiddeld zeeniveau —2,3 m).
BEMERKUNGEN
HÖHENANGABEN: In den Niederlanden und
Deutschland beziehen die Höhenangaben, ein
schliesslich Luftfahrthindernisse, sich auf: Nor
maal Amsterdams Peil (N.AP mittleres
Meeresniveau); in Belgien auf Oostende Peil
mittleres Meeresniveau —2,3 Meter).
LUFTFAHRTHINDERNISSE: Nur die Luftfahrthin
dern isse ab 61 Meter Höhe über Grund sind
dargestellt worden. Diese Information is nicht
vollständig.
VOORBEELD VAN PLAATSAANDUIOING
0P 1 000 m NAUWKEURIG
7» J FED REP.
NN 31,-12 NN 32-10 NN 32
NETHERLAN0S OF germany
NN 31-10
UNITED
BOLSWARD
BOLSWARD
die het 100000 m
15 Statute Miles
FRANCE
NM 31-2
OBSTAKELS: Obstakels worden voorgesteld
indien deze 61 meter of hoger boven de grond zijn.
De informatie betreffende obstakels kan onvol-
0BSTRUCTI0NS: Obstructions are shown if they
are 61 meter or more above ground level.
The information on "obstructions can be incom-
plete.
NM 31-1
Mc JflNGOOM
IN 8LAUW
Copyright 1990, Topografische Dienst, Emmen
Alle rechten zijn voorbehouden aan de Staat der Nederlanden.
Niets uit deze publicatie mag worden vermenigvuldigd, opgeslagen in een geautomatiseerd
gegevensbestand of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, fotografie, digitale
registratie of enige andere methode, zonder voorafgaande schriftelijke toesternming van de
Direkteur van de Topografische Dienst.
All rights reserved to the State of the Netherlands.
No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval System, or published by printing,
photocopying, photography, digital recording or any other means without the prior written
permission of the Director of the Topografische Dienst.
,^32U
:CHTE Girterlinie UNTER- 3
GRENZEN: Die Darstellung internationaler Gren
zen in dieser Karte impliziert keine Rechts
gültigkeit.
BOUNDARIES: The representation of international
boundaries on this graphic is not necessarily
legal authoritative.
GRENZEN: De voorstelling van de internationale
grenzen op deze kaart behoeft niet rechtsgeldig te
zijn.
H00GTELIJNENINTERVAL 25 METER - C0NT0UR INTERVAL 25 METERS - INTERVALL DER HÖHENLINIFN 25 METER
GEOREF
BASIC 15° QUADRANGLE
C0NVERSI0N
0F ELEVATIONS
FEET METERS
RELIABILITY 0F THIS GRAPHIC
VERWAAFtlOOS «an elk Hümmer «en een netlijn
de KLEINE cijfers Deze dienen slechts om de
volledige koördinaten aan te geven Gebruik
dus ALLEEN het GROTE cijfer
IGN0RE the SMALLER figures of any gnd numbec
THE NETHERLANDS
FU6983
PLOTTING ACCURACY 90% ASSURANCE
Horizontal within 125 m
Elevations: within contour interval
Date of information: 1989
Blauw genummerde lijnen geven het 10000 meter UTM vierkantennet aan op de Internationale Ellipsoide, zone 31 en 32. Voor de plaatsaanduiding kunnen de
waarden van het vierkantennet en de geografische coördinaten worden gerelateerd aan zowel de Internationale Ellipsoide als aan de WGS-ellipsoi'de.
Blue numbered lines indicate the 10000 meter UTM grid on the International Spheroid, zone 31 and 32. For referencing grid and geographic values may be
considered as related to either the International Spheroid or the WGS Spheroid.
Blau bezifferte Linien zeigen das 10000 Meter UTM Gitter auf dem Internationalen Ellipsold, zone 31 und 32. Für Meldezwecke können die Gitterwerte und die
geographische Koordinaten betrachtet werden sich sowohl auf dem Internationalen Ellipsoid als auch auf dem EHipsoTdes des Geodätischen Weltsystem
zu beziehen.
31UFU6983
Die KLEINEREN
NICHT beachtet
vollen Koordmat
SERIES 1501
EDITION 4-TDN
Other features: 1982-1983
Horizontal datum: European Datum
Vertical datum: See remarks
Universal Transverse Mercator Projection
TOPOGRAFISCHE DIENST NEDERLAND
BENDIENPLEIN 5
7815 SM EMMEN, NEDERLAND
ONJUISTHEDEN IN DEZE KAART GAARNE MELDEN AAN
PLEASE REFER ERR0RS 0N THIS MAP TO
BERICHTUNGEN FÜR DIESES BLAU BITTE MELDEN AN
