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J.R. Akerman - Vendre des cartes, en 'vendant des routes: le
Programme 'Blazed Trails' de Rand McNally.
L 'Institut cartographique Rand McNally (Chicago) a joue un
röte important quant la diffusion des connaissances sur les
routes et leur utilisation meme.
Sa reussite a ete assuree par le developpement de nouveaux
produits et une promotion agressive et creative de ceux-ci.
Afin de pouvoir vendre les cartes routieres, la firme a ete
obligee, depuis 1917, de marquer les routes par des signaux,
se/on le Programme appele 'Blazed Trails' (Chemins marques)
congu par John Garrett Brink, l'auteur de la premiere serie
nationale de cartes routieres.
La firme a pris sa Charge le placement de la signalisation le
long des routes et a cree la base meme de la numerotation des
routes föderales, reprises en 1927 par les autorites. Rand
McNally a realise, parallelement, des editions publicitaires
speciales de ces cartes routieres notamment pour les compag-
nies petrolieres. La firme a aussi grandement contribue a la
promotion de l'idee d'un Systeme national de routes (et d'auto-
routes) et celle du trafic automobile: voici un exemple du röte
important que les cartographes et les Images cartographiques
peuvent jouer dans la transformation du paysage.
A.P. Versloot - Quelle est la route prendre pour Himme-
lum? L 'etat actuel de la toponymie frisonne sur les cartes
topographiques neerlandaises et propositions d 'amelioration
Sur les nouvelles cartes topographiques neerlandaises de la
province de Frise (Friesland), la toponymie figure desormais
en partie en frison, en partie en neerlandais, parfois dans un
melange illogique. C'est le resultat des dispositions diver-
geantes des autorites locales, agences administratives et carto
graphiques.
Ce melange de toponymie est regrettable du point de vue carto
graphique; de meme il ne respecte pas les droits des Frisons
d'utiliser leur langue regionale.
Par consequent, l'auteur suggere I'Institut Topographique
des Pays-Bas d'adopter la politique suivante: toponymie uni-
Ungue frisonne pour /es elements cartographiques moins im-
portantes et bilingues pour ceux plus importants et pour les
informations en marge.
A.J. Pannekoek Types de cartes du deuxieme Atlas des
Pays-Bas
La deuxieme edition de 1'Atlas du Pays-Bas, publie en 20
fascicules separes entre 1984 et 1990, accuse des ca-
racteristiques particulieres tout fait differentes de celle de son
'predecesseur' lepremier Atlas des Pays-Bas, paru entre 1963
et 1981 (y compris un 'Supplement'). Voici desprincipes nou
veaux: pas d'encyclopedie, ni inventaire, mais des interreala-
tions mutuelles entre les phenomes et une approche orientee
vers l'etude des differentesproblemes dont le theme central est
l'homme.
Dans lepresent article clöturant la seconde edition, l'auteur
President du Comite de redaction de la premiere edition,
presente une evaluation du deuxieme Atlas des Pays-Bas la
lumiere de ces principes. II arrive la conclusion que le
contraste entre les deux editions n 'est pas aussi fondamental
que l'on aurait suppose. Les differences les plus important es
sont la nature des commentaires, la selection d'ordre et la
Präsentation des themes.
L 'article suit la structure de l'atlas, selon les differents types de
cartes et peut donc servir d'information utile pou ceux qui
s'interessent Tutilisation et la redaction de ces types de
cartes presentant des informations geographiques.
Prof. dr. I.B.F. Kormoss
KT 1992.XVIII.3
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