BS
Tabel 1. Disciplines waarin Consulting werd verriebt en het
bestede aantal manmaanden.
Disciplines
Aantal man
maanden
1Team leider/ Senior project adviseur
68
2. Luchtfotografie
16
3. Remote Sensing (radar)
36
4. Aerotriangulatie
6
5. Fotogrammetrie
24
6. Kartografie
25
7. Digitaal karteren
64
8. Geodesie
82
9. Kwaliteitscontrole kaartproduktie
130
10. Kartering natuurlijke hulpbronnen
8
11. Marketing
3
12. Diversen
4
13. Wetenschappelijke ondersteuning
67
Totaal
533
waren moest er gewacht worden tot de doorgang weer
hersteld was voordat het werk verder kon.
De zwaartekrachtmetingen werden twee jaar na het
bouwen van de hoogtepilaren uitgevoerd. Toen was
1,2% van die pilaren al niet meer bruikbaar. Het meren-
deel daarvan was duidelijk verstoord, maar een tiental
was eenvoudig onvindbaar, ondanks de duidelijke
beschrijving die van ieder punt was gemaakt.
Het TAT produeeerde 533 Consultant manmaanden
(tabel 1), waarbij in het algemeen zeer nauw met perso-
neelsleden van Bakosurtanal werd samengewerkt. Met
name in de supervisie van de uitvoering van andere con-
tracten en in de overdracht van kennis (in bijna alle
onderdelen van de vakgebieden geodesie, kartografie en
fotogrammetrie) was het TAT zeer actief; bovendien in
ondersteuning in enkele andere zaken.
Automatisering van de kaartvervaardiging, invoering
van GIS-technologie, supervisie van contractors bij het
uitvoeren van hun taken (met name luchtfotografie,
radaropnames, karteringen, waterpassen, gravimetri-
sche opnames, GPS), ontwerpen van geodetische net
werken en het uitvoeren van aerotriangulatiebereke-
ningen vergden veel tijd. Programmatuur werd geimple-
menteerd, en geheel nieuwe, grote, programma's
geschreven. Maar ook onderwerpen als marketing van
geo-informatie en strategische planning kregen aan-
dacht.
Het TAT bestond uit medewerkers van ITC (Enschede),
INPHO (Institut für Photogrammetrie, Stuttgart) en het
Ingenieursbureau van het ITB (LAPI-ITB, Bandung),
terwijl ook enige experts van buiten deze instituten inge-
huurd werden. Hierbij trad het ITC op als leidingge-
vende partner van het TAT-consortium.
In totaal hebben 32 experts van zes verschillende natio-
naliteiten bij Bakosurtanal gewerkt. Hiervan werkten er
elf korter dan zes maanden en zes langer dan twee jaar
bij Bakosurtanal. Bovendien werd er aanzienlijke
wetenschappelijke ondersteuning vanuit het ITC ver-
leend. Voor geodetische doeleinden werden ook veel
archieven in Nederland en Indonesie onderzocht.
Zoals gezegd werkte het TAT zeer nauw samen met de
staf van Bakosurtanal. Hierbij zijn er geen grote of
onoverkomelijke Problemen geweest. Sommige experts
die veel in het veld hebben gewerkt, maakten wel de
nodige avonturen mee in soms heel afgelegen en nog
ontoegankelijke gebieden. Ze spreken daar nu nog met
(groeiend) heimwee over.
Maar liefst dertig personeelsleden van Bakosurtanal
hebben een opleiding in het buitenland gevolgd onder
het TRANS-V-programma. Daarvan volgden zestien
een reguliere opleiding die tot een diploma leidt, van
postgraduate tot PhD (doctorstitel).
Daarnaast volgden honderdtachtig personen trainingen
in Indonesie, en gaven TAT-experts veel trainingen in de
vorm van Workshops enz. Dit gebeurde niet alleen in
Bakosurtanal. Als coördinerend instituut achtte Bako
surtanal het ook haar taak om de experts op universi-
teiten te laten spreken. Een nadeel van de buitenlandse
opleidingen was wel dat potentiele counterparts voor
TAT-experts daardoor niet aanwezig waren.
Bij de aanschaf van materiaal ging het bijvoorbeeld om
reserve-onderdelen voor Dopplerontvangers en de die-
selmotoren voor de elektriciteitopwekking van Bako
surtanal; maar ook om een analytische plotter, twee
gravimeters, kartografische en fotogrammetrische
materialen en vele andere zaken. AI deze.aanschaffingen
werden na (inter)nationale openbare inschrijvingsproce-
dures gerealiseerd.
Financien
Het gehele TRANS-V-project werd gefinancierd door de
Indonesische overheid, gedeeltelijk uit haar routine-
budget en gedeeltelijk uit een lening van de Wereldbank.
In totaal heeft het gedeelte dat door Bakosurtanal werd
beheerd ruim achttien miljoen Amerikaanse dollars en
bijna acht miljard Indonesische Roepiahs gekost. Door
de zeer grote valutaschommelingen zou het erg veel tijd
kosten om dat in guldens te vertalen. De dollar heeft
Een zogenaamde 'wandellijnin een waterpas- en gravime-
ternet op Noord-Sumatra. Het gebied is niet voor auto's toe-
gankelijk.
KT 1993.XIX.3
43
