bedrijfsprofie
Tele Atlas Kartografie
Inleiding
In de rubriek Bedrijfsprofiel is dit-
maal de ruimte bestemd voor Tele
Atlas Kartografie. Wie iets over Tele
Atlas Kartografie wil verteilen, ont-
komt er niet aan om te beginnen bij
Tele Atlas, de electronische uitgeverij
uit 's-Hertogenbosch (poelstra van
rijn, 1986). Deze uitgeverij werd in
1978 opgericht door D.H.M. van
Rijn (van de meente, 1987). De heer
Van Rijn was daarvoor vijfentwintig
jaar bij het beroepsvervoer werkzaam
geweest als consulent. Hij had daar
ervaren dat het bepalen van de juiste
afstand tussen diverse plaatsen vaak
een probleem was. De kostprijs van de
te vervoeren vracht hangt namelijk af
van gewicht, grootte en transportaf-
stand. De eerste twee waarden zijn
meetbaar, de afstand was moeilijker te
bepalen. Was, want dank zij de door
Tele Atlas ontwikkelde afstandenma-
trix veranderde dit. De eerste jaren
werd met een boek en een kaart
gewerkt, maar toen de pc steeds meer
in gebruik kwam is dit boek uitge-
groeid tot de databank Routes en
af standen.
Deze databank met wegen en
afstanden trok de aandacht van de
firma Philips. Deze firma had een
electronische 'kaart' nodig voor het in
ontwikkeling zijnde autonavigatiesys-
teem CARIN (Wiedenhof äthoone,
1986; heres, 1989; heres, 1991).
De databank bevatte in eerste opzet
alleen hoofdwegen; voor het CARIN-
systeem was echter meer nodig. In
samenwerking met Philips werd bij
wijze van proef een lijnsegmentenbe-
stand met daaraan verbonden een
groot aantal administratieve gegevens
van alle Straten en wegen van de stad
Eindhoven vervaardigd. Na deze
proef kwam al snel de vraag wat heel
Nederland kost op deze manier. Een
kostenberekening wees uit dat het
noodzakelijk was ook andere toepas-
singen te onderzoeken en andere
mogelijke afnemers aan de hand van
een marktonderzoek te selecteren en te
benaderen. Dit onderzoek leidde uit-
eindelijk tot de bijzondere Tele Atlas
databank en het bedrijf Tele Atlas, dat
thans, eind 1993, een honderdtal
werknemers heeft. Een volle dochter is
Tele Atlas Kartografie. Tele Atlas is te
Gent in Belgie gevestigd en Tele Atlas
Kartografie te 's-Hertogenbosch.
Hard- en Software
De databank is in beheer bij Tele
Atlas. Tele Atlas Kartografie is licen-
tiehouder. Ten behoeve van de kaart-
produktie worden kosten voor het ge
bruik van het bestand doorberekend.
Er zijn meerdere databanken; zo is er
bijvoorbeeld een voor Nederland
(NLNET-10) en een voor Belgie en
Luxemburg (BLNET-10). De Sys
temen zijn vector-georienteerd, op de
schaal 1:10.000 opgebouwd en ze
hebben een lagenstructuur. Aan ieder
lijnsegment is een aantal administra
tieve gegevens gekoppeld, zoals de
lengte, verkeersbeperkingen, wegen-
classificatie, plaats-, wijk- en straat-
namen. Een en ander wordt voortdu-
rend geactualiseerd. De gegevens
mögen maximaal een jaar oud zijn.
Om dit te waarborgen zijn in de Bene-
lux permanent een zestal mensen op
päd. De verzamelde informatie moet
metrisch juist zijn en wordt daarna
technisch en inhoudelijk verwerkt
naar Tele Atlas format.
De grafische Software kan door
middel van conversies een volledig
hartlijnenbestand produceren. De
gelaagdheid blijft binnen de Software
behouden, waardoor per laag (dus per
thema) een kleur of een lijnstijl gede-
finieerd kan worden. Door deze moge-
lijkheid blijft de kartograaf/Operator
veel redactie- en digitaliseerwerk
bespaard.
De illustraties geven een overzicht van
de diverse stadia van bewerking.
De volgende hardware is in gebruik:
1 x Scitex 280 met Scitex-software,
2 x PC 486 met o.a. Digisys-soft-
ware,
1 x Quadra 700 (Apple Macintosh)
met o.a. FreeHand,
4 x Quadra 950 (Apple Macintosh)
met o.a. FreeHand,
1 x CalComp kleurenprinter.
De Produkten
De oprichtingsdatum van Tele Atlas
Kartografie is 1 april 1991. Uit de
oprichtingsdatum blijkt weliswaar dat
de onderneming jong is, maar of ze
ook zonder geschiedenis is? Wat wel
duidelijk is, is het feit dat de onderne
ming ontstaan en gegroeid is dank zij
en door de digitale kartografie. Er is
geen vroeger, alles is nieuw, vastge-
roeste ideeen en structuren kent het
bedrijf nog niet. Dit is een voordeel.
Nadeel kan zijn dat er niets is waar
men op kan steunen, doch dit wordt
gecompenseerd door kennis, ervaring
en inbreng van de medewerkers. En
dat een en ander werkt blijkt uit de
produktie van het bedrijf. Zo worden
er binnen een contract voor de ANWB
de volgende werkzaamheden verricht:
ANWB-wegenkaarten Nederland,
schaal 1:200.000. De redactie
wordt gevoerd en tevens worden de
mutaties, aangevuld met door de
ANWB geleverde informatie, ver
werkt. Dit betreft drie kaarten in
vierkleurendruk.
ANWB-provinciekaarten Neder
land, schaal 1:100.000. De werk-
wijze is gelijk aan de ANWB-
wegenkaarten. Het betreft 17
kaartbladen in vierkleurendruk
(enkele provincies zijn gesplitst).
ANWB waterkaarten. De vak-
groep Kartografie van de ANWB
voert de redactie en informatie-
inwinning uit. Aan de hand
hiervan worden de kaarten per laag
KT 1994.XX. 1
21
