Figuur 3. Voorbeeld uit het onderdeel Milieubelasting van het presentatiesysteem.
Figuur 4. Voorbeeld uit het onderdeel Gezondheid van het presentatiesysteem.
tot doel een algemeen overzicht van enkele kenmerken van
het onderzoeksgebied te geven. Men vindt er ook diverse
plaatsaanduidingen ter orientatie. Daarnaast dienen een aan-
tal kaarten of dementen daaruit als basis voor de kaartbeel-
den in de overige onderdelen van het presentatiesysteem.
Het onderdeel Demografie van het presentatiesysteem geeft
een beeld van de demografische verscheidenheid tussen de
diverse gemeenten en postcodegebieden in het onderzoeks
gebied. Aan de hand van een aantal choroplethenkaarten
wordt bijvoorbeeld een beeld gegeven van de verschillen in
leeftijdsopbouw tussen de gemeenten. Dit is met name inte
ressant vanuit het oogpunt van potentiele risicogroepen,
zoals hinderen of ouderen (zie figuur 2). Daarnaast wordt
van een aantal relevante voorzieningen, zoals Scholen, zie-
kenhuisbedden en dergelijke, en van de werkgelegenheid de
omvang per postcodegebied weergegeven. Speciale aan-
dacht gaat uit naar de (geplande) woningbouw in het onder
zoeksgebied, waarbij een relatie wordt gelegd tussen de
locatie van potentiele nieuwbouwwoningen en de vliegbe-
wegingen boven het gebied.
Het onderdeel Milieu houdt zieh bezig met het voorkomen
van verschillende schadelijke Stoffen in de lucht. In het bij-
zonder wordt gekeken naar de concentraties van koolmo-
noxyde en stikstofdioxyde in de directe nabijheid van de
luchthaven Schiphol (figuur 3). Daarbij wordt onderscheid
gemaakt naar de uitstoot van deze Stoffen door het vliegver-
keer afzonderlijk en die door het vliegverkeer in combinatie
met het wegverkeer. Waar mogelijk is in het kaartbeeld
aangegeven welke waarden in de literatuur als norm of
streefniveau worden gehanteerd. Daarnaast worden enkele
JAARGEMDDELDE KOOLMONOMDE
WEG- EN VÜEGVERKEER
Concentratie CO irijjglm3
5-10
10-30
30-50
50-100
100-300
I« >300
v» wegen
Bron: TNO. 1907
35 Ke-contour 1992
Gemeentegrens
Bebouwd gebied
Bron: Comm. Geluidhinder Schiphol, NLR
KLACHTEN OVER VÜEGVERKEER
Aantal geluidklachten per woonplaats, 1991
<250
250 - 500
500-1000
1000-2500
|1 2500 - 5000
5000
KT 1994.XX.2
45
