De legenda moet zijn gedrukt in een taal die de toerist
kan lezen. Dus niet alleen in de landstaal van de stad in
kwestie, maar ook in een of meerdere moderne talen.
Het liefst wil de toerist de legenda afgebeeld zien in
zijn moedertaal.
De kaart moet actueel zijn. Recente veranderingen in de
verkeerssituatie, stadsuitbreiding, of in buslijnen moe-
ten in de kaart staan.
De toerist stelt vooral eisen aan de inhoud van de kaart.
Naast een goede stratenaanduiding wil de toerist de
lokaties van belangrijke culturele voorzieningen, bij-
voorbeeld musea en theaters, in de kaart aantreffen.
De onderdelen
Om de kwaliteit van de plattegronden te bepalen zijn de
kaarten op acht onderdelen onderzocht; actualiteit, volledig-
heid, toegankelijkheid, additionele informatie, hanteerbaar-
heid, duurzaamheid, relevante kaartgegevens en leesbaar-
heid. De resultaten zijn per onderdeel geclassificeerd
volgens de 'consumentenbondclassificatie'De resultaten
zijn in vijf klassen onderverdeeld waarbij de classificaties
'siecht', 'matig', 'redelijk', 'goed' en 'zeergoed' zijn
gebruikt.
Bij zes van de acht onderdelen zijn de klassegrenzen min of
meer arbitrair vastgesteld, bij de onderdelen relevante
kaartgegevens en leesbaarheid zijn de klassegrenzen door
middel van het lokaliseren van breukpunten in het frequen-
tiediagram bepaald.
Actualiteit
Per stad is de actualiteit van de weergave op de kaarten
nagegaan voor drie lokaties die onlangs aan verandering
onderhevig waren. Zo'n verandering kan bestaan uit: een
nieuwe metro- of buslijn, een nieuwe weg of woonwijk, een
gewijzigde bestemming van een terrein in de stad (figuur 2).
Volledigheid
Vaak worden door ruimtegebrek niet alle straatnamen in de
kaart afgebeeld. Ook zijn er verschillen in het aangeven van
lokaties (figuur 3). Naast het afbeelden door een symbool,
kan de naam van de lokatie zijn aangegeven.
Wanneer er te weinig straatnamen worden weergegeven in
de kaart kan de gebruiker de orientatie in een stad verliezen.
Is er sprake van extra informatie, bijvoorbeeld door het
afbeelden van de namen van musea in de kaart, dan is de
gebruiker in Staat de gewenste lokatie sneller te vinden.
Toegankelijkheid
Onder de toegankelijkheid van een kaart wordt verstaan het
gemak waarmee de gebruiker objecten in de kaart kan iden-
tificeren, definieren en lokaliseren.
De toegankelijkheid wordt vergroot door de aanwezigheid
van register en legenda. Verder is de taal die bij de legenda
wordt gebruikt een belangrijke factor.
Additionele informatie
Onder additionele informatie wordt alle informatie ver
staan, die naast de hoofdkaart, legenda en register op het
kaartblad aanwezig is, bijvoorbeeld een metrokaartje.
Deze informatie kan belangrijk zijn voor een beter gebruik
van de kaart: het uitstippelen van routes en bepalen van
lokaties. Door het weergeven van adressen van culturele
Sso uit
J^Balard
x
rnmrn-
f/r, t
m mmmetmi
ivmmt
V N:
SwrsP - ßf(
Figuur 2. Een gedateerde en een actuele weergave van een lokatie in Parijs.
Op het linker kaartfragment (RV Eurocart, looptijd 92/93) is de Citroenfabriek afgebeeld. Dezefabriek is enige jaren geleden gesloten.
Het fabrieksterrein is veranderd in een park, zoals op het rechter kaartfragment (Michelin, looptijd 92) te zien is.
48
KT 1994.XX.2
CiW&n
auwr