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handiness and durability.
The demands ofthe tourist are different from those ofthe average
mapuser. Looking at the mapitems we must keep in mind that the
cultural items are more important than transport items. A special
weighing System was developed therefore which allowsfor this
specification.
The legibility of the maps was measured by confronting a group of
students with a number of map use tasks. Among other things the
legibility of symbols of certain objectcategories was tested in this
way. The time needed to answer a question concerning the map
was registered on the Computer. After elimination of unwanted inf-
luences expertisefamiliarity with the city) the timescores were
used as a measure of legibility ofeach map.
Scores for other aspects were obtained by checking the mapsfor
the presence of elements ofthe relevant data categories. The sco
res for the eight different aspects ofeach map were weighed and
combined in order to get a final judgement.
O.A. Bouma - Le projet dit carte de Witsenvers la carte idea
le des Pays-Bas
Mots-cles: visualisation, cartographie d'amenagement du territoire,
recherche
L'Office National d'Amenagement du Territoire des Pays-Bas a
besoin d'une carte representant d'une fagon correcte et immediate
lesfactures physiques du paysage neerlandais actuel: eile n'existe
pas encore. L'Office a donc cree une commission chargee d'exa-
miner lespossibilites de realisation d'une teile carte, dans le cadre
du projet dit 'Witsensujet de l'article.
Au depart, ont ete fixes: l'objectifde la carte, ses utilisateurs et
son echelle. Le contenu fut, ensuite, fixe et une legende, avec des
symboles associatifs, dessinee. II s agit des divers elements de l'u-
tilisation du sol ainsi que du reliefet de l'humidite du sol.
Un echantillon, base sur des sources analogiques a ete dresse afin
de verifier le dessin Utrecht et environs).
Apres l'evaluation du resultat des ajustements necessaires ont ete
realises. Le prochain pas etait examiner si une carte de meme
presentation pouvait etre realisee au depart des sources digita-
lisees. L'article passe en revue les donnees utilisees pour construi-
re la base de donnees 'Witsenet les differentes possibilites de
production dit 'carte-papier Witsenau depart de cette base. Les
resultats en sont illustres par un deuxieme echantillon - cf. annexe
- consacre la 'Randstad Holland' (ville-anneau de l'Ouest des
Pays-Bas). La carte definitive, realiser 1'echelle de 1:200.000
aura unformat approximatif de 1,5 x 2 m.
D. Schenk M. van Lingen - Espace pour Van 2015 - Image de
l'amenagement du territoire des Pays-Bas sur la base du 4e rap-
port
Mots-cles: visualisation, cartographie numerique, applications
L'Office National d'Amenagement du territoire (RPD) a pris l'ini
tiative de visualiser sur une carte, aussi concretement que possi-
ble, les caracteristiques physiques du pays en 2015.
Le depliant en question, joint en annexe au present numero de la
KTcontient trois niveaux d'information, chacun relatif des
politiques differentes. La carte de base, couvrant l'espace entre
Ostende-Liege-Coblance-Osnabrück-Willemshaven, indique les
structures locales et le semis d'habitat sur unfond d'image com-
posite de Landsat. Au niveau national distinction estfaite entre les
espaces urbains et ruraux; les politiques y relatives sont repre-
sentees par une serie de 'pastilles' en couleurs transparentes cou
vrant les 13 zones urbaines. Une troisieme serie d'informations -
dans un cadre plus large de l'Europe du Nord-Ouest - complete,
au Sud, la carte principale, sous forme de cinq cartouches intitules
'pays d'eau'pays de distribution'pays urbanise' et amenage-
ment urbain et rural sur desfonds de cartes hydro- et orographi-
ques ou Images satellitaires composites. Au Nord une serie de pho-
tos stylisees (9) distinguent lesfutures paysages partir des
transports jusqu 'au milieu naturel, mise en valeur par des cou
leurs 'typiques' (transport-industrie: violet et brun; nature: vert;
agriculture: jaune et bleu). Photos et cartouches servent en meme
temps de legende.
L'ensemble (dessin et production) a ete realise par VRTI Design
La base de donnees est constituee par une couverture de quelque
45 Arclnfo (avec plus de 3 gigabyte) laquelle a ete combinee avec
l'image sattelitaire composite.
Actuellement le RPD et VRTI Design elaborent un Systeme de
representation cartographique interactif qui pourrait servir de
prototype pour des Solutions par CD-ROM des projets complexes
similaires.
H. Post A.A. van der Veen - Un Systeme de visualisation des
releves de l'impact sur la sante l'aeroport de Schipliol (Amster
dam)
Mots-cles: SIG/SIL, cartographie thematique, application
Un SIG a ete introduit, en matiere de recherche sur l'etat de la
sante, l 'Institut National de la Sante Publique et la Protection de
I'Environnement et notamment quant l'impact sur la sante publi
que des Emissions causees par des Operations polluantes 1 'aero-
port de Schiphol et aux environs. Afin de faciliter les travaux de
recherche, l'on a dresse un Systeme de visualisation cartographi
que base sur des diapositives, dans un environnement SPANG-
GIS, couvrant la plupart des donnees faisant object des recherches
savoir topographie, demographie, pollutions par les odeurs, sons
et agents atmospheriques ainsi que des indicateurs de sante publi
que, tels que certaines maladies et des plaintes deposees en raison
de la pollution sonore causee par le trafic aerien. L'objectif vise
par ce Systeme de visualisation est l'apergu rapide des caracteris
tiques de la zone concernee et de la pertinence des donnees dispo
nibles.
En outre, il s'agissait de demonstrer les possibilites d'un SIG et
d'analyser et representer des donnees pour des recherches en
matiere de la sante et de 1'environnement. L'article analyse le con-
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KT 1994.XX.2
