A
0
O
Legende
i995-XXI-2
KARTOGRAFISCH TIJDSCHRIFT
feton
- - fyu Burifuii
Figuur 2.
Carte des chemins
cyclables Gerleve et
environs.
Kümmerley
FreyVCS '92.
Legenda bij
Carte des chemins
cyclables Geneve et
environs.
Kümmerley
Frey/ VCS '92.
Itineraires cyclistes, routes d'exploitation et rue de desserte
sans trafic ou avec tres peu de trafic; routes revetues
Chemins de terre ou laies forestieres; routes non revetues
Routes avec de peu de trafic
Routes avec trafic moyen; danger modere pour les cyclistes
Trafic d'excursions intense en ete pendant les fins de semaines
Parcours dejonction dangereux
Piste de montee recommandee (pousser la bicyclette)
Circulation interdite - pousser la bicyclette Rue sens unique
Endroit particulierement dangereux
Montee facile moyenne
Montee moyenne forte
Montee forte tres forte
Plage ou piscine Piscine couverte
Camping Auberge de jeunesse
Point de vue
Poste de douane ouvert 24 h sur 24 h
A l'exception des postes d'Anieres, Moillesulaz, Perly, Meyrin,
Ferney-Voltaire heures de dedouanement limitees: en dehors
de celles-ci passage autorise uniquement avec des pieces
d'identite valables et sans marchandises.
Poste de douane ferme la nuit
Heures de dedouanement limitees: en dehors de celles-ci
passage autorise uniquement avec des pieces d'identite
valables et sans marchandises.
Aux passages de Gy, Sezegnin et Bossy il n'y a aucune
possibilite de proceder aux dedouanements.
Le plan de la ville de Geneve et d'autres indications utiles
se trouvent au verso!
In Denemarken bestaat een serie fiets-
kaarten waarop een heel netwerk van
bewegwijzerde routes Staat ingetekend
(totaal 6000 km verspreid over 14 kaar-
ten). Dat speciaal is gekozen voor een
toeristische invalshoek blijkt uit het feit
dat er veel informatie op de achterzijde
Staat, soms zelfs in losse boekjes. Ook
aan de buitenlanders is gedacht omdat
de informatie ook in het Duits en
Engels is afgedrukt. Uniek is dat de
ondergrond geschikt is om ook buiten
de aangegeven routes te fietsen.
Wat verder van huis zijn de fietskaarten
die hören bij de Bikecentennial (fietsrou-
tes die dwars door de Verenigde Staten
lopen). Deze kaarten zijn gedrukt op een
soort kunststof. Daardoor zijn ze niet te
scheuren en overleven zelfs de vreselijkste
stortbuien. Bijzonder aan deze kaart is
verder dat hij altijd vanaf de fiets leesbaar
is. Een getekende kompasnaald geeft dan
aan waar het noorden is. Tot zover enke-
le buitenlandse voorbeelden.
Soms is het gemakkelijk om tijdens een
fietsvakantie de route te plannen.
Hiervoor kan men een overzichtskaart
gebruiken. Sommige fietsers gebruiken
kaarten met een schaal van 1:300.000
tijdens een fietstocht. Dit zijn öf men-
sen die zieh laten misleiden door de
term fietskaart öf mensen die het liefst
veel kilometers op een dag willen rijden
en gruwen bij het idee om 4 kaarten in
een rugzakje mee te moeten nemen.
Nederlanders fietsen veel tijdens hun
vakantie. Dan wil je weten wat er tij
dens de tocht te zien is. Daarvoor zijn
er toeristische kaarten, waar achterop
de bezienswaardigheden uit de Streek
zijn afgedrukt. Ook uit de kaart zelf is
voor de goede lezer veel informatie te
halen (molens, restaurants, hertenkam-
pen, zwembaden enz.). Veel van deze
kaarten zijn voor de ongeoefende
kaartlezer overvoerd met informatie.
Heiaas blijkt dan dat de kartograaf een
knieval heeft moeten maken voor de
commercie. Als fietser vraag ik me dan
af waarom alle Campings, bungalow
parken en hotels met naam op de kaart
vermeld zijn. AI eerder heb ik verteld
dat dit bij het fietsen alleen maar
afleidt. Tot dit soort kaarten hören de
oude VW-kaarten (1:50.000) (figuur 3).
Als laatste soort onderscheid ik de kaart
met ingetekende fietsroutes. Dwarsstap en
Landelijk Fietsplatform zijn de bekend-
ste producenten. De Dwarsstap-map-
pen (Fietstochten in de omgeving...)
hebben de topografische kaarten schaal
1:50.000 als ondergrond. Op de kaart
staan de routes ingetekend. In een bijbe-
22
