KARTOGRAFISCH TIJDSCHRIFT
deel van Marokko gezien wordt. Al-
hoewel dit in feite zo is - Marokko
houdt het land al bijna twee decennia
bezet - is het politiek en kartografisch
gezien niet juist dit als zodanig weer te
geven. Wie het voorwoord leest vindt
daar dat de kaarten de de-facto situatie
weergeven. Toch vind ik het dan niet
overbodig op z'n minst een stippellijn
tussen Marokko en de Westelijke Sa
hara te trekken. Een kleine honderd
landen hebben de Westelijke Sahara
erkend als onafhankelijke Staat, waar-
onder alle onafhankelijke landen van
Afrika, met uitzondering van Marokko
uiteraard. De kaarten in de atlas moe-
ten op de een of andere manier laten
zien dat het gebied bezet is en niet
zonder meer deel uitmaakt van Ma
rokko. Op de kaartjes is niet eens een
grenslijn getrokken tussen de Westelij
ke Sahara en Marokko. Dit Staat in
schril contrast met de manier waarop
de grens tussen Egypte en Sudan is
weergegeven. Het oostelijk deel van
die grens is betwist; er is een politieke
(officiele) grens en een administratieve
grens. De atlas vermeldt beide grenzen
en de termen frontiere politique en
frontiere administrative zijn ook ver
meld. Hier is dus niet alleen de de-fac-
to situatie weergegeven - zoals in het
voorwoord is vermeld - maar ook de
officiele.
De Atlas du continent africain is een
aansprekende atlas die interessant is
om in te zien. De atlas is in vrijwel alle
opzichten traditioneel en niet vernieu-
wend. De bijdrage van de atlas aan de
I998-XXIV-I
kartografie of geografie zal niet noe-
menswaardig groot zijn. De plus- en
minpunten zijn hierboven al aan de
orde gekomen. Als eindoordeel wil ik
de atlas niet negatief beoordelen, maar
ook niet als uniek. Met al het het
voorgaande in het achterhoofd is de
prijs van de atlas aan de hoge kant:
omgerekend circa 89 gülden.
Voor de voorgenomen herdrukken zou
ik de samenstellers willen adviseren
wat moderne onderwerpen te karteren,
ook grootschalige kaarten op te nemen
(bijvoorbeeld van Steden), de atlas te
voorzien van (satelliet)foto's en uiter
aard de genoemde bezwaren in acht te
nemen, met name de grote schaalver-
schillen.
E. van Oort
DE KAART OP STRAAT
KartoPop
De foto is gemaakt op een grote fietsbeurs (Euro Bike) in Friedrichsha
fen, Zuid-Duitsland. De 'KartoPop' maakte onderdeel uit van 'Shop
2000', een onderdeel van de beurs waar futuristisch displaymateriaal
voor fietsenwinkels werd getoond.
B. Bennis
55
