KARTOGRAFISCH TIJDSCHRIFT
I999-XXV-4
het meest van dienst kan zijn. De eerlijkheid gebiedt op te
merken dat de doelstelling van deze drie kaarten niet pre-
cies gelijk is en dat er in de gemeentegids Baarle-Hertog-
Nassau een andere plattegrond van de enclaves is opgeno-
men (pp. 32-33).
Er van uit gaande dat de toerist wil weten waar hij de grens
overgaat en in welk land hij is, zullen we kijken naar de
weergave van:
1. de grenzen
2. de enclaves, en
3. het stratenpatroon
We zullen het er verder maar niet over hebben dat bij elke
kaart een schaalaanduiding ontbreekt, en dat een noordpijl
alleen op de gemeentelijke kaart Staat.
Placemat Den Engel
1. De grenzen zijn getekend als ononderbroken lijnen.
2. De Belgische enclaves zijn gearceerd, de Nederlandse en
claves binnen de Belgische zijn gestippeld, de rest van
Nederland is wit gelaten (schoonheidsfoutje is dat voor
de legenda afwijkende vlaksignaturen gebruikt zijn).
3. De Straten zijn ingetekend als dubbele lijnen, het volledi-
ge stratenpatroon is ingetekend. De belangrijkste Straten
zijn van namen voorzien.
vw-plattegrond
1. De grenzen tussen de Belgische enclaves en het echte'
Nederland zijn getekend als dünne grijze lijnen, die tus
sen de Belgische en Nederlandse enclaves als dikke grijze
lijnen.
2. Het Belgische gebied is grijs, het Nederlandse wit.
3. Het stratenpatroon is sterk gegeneraliseerd, enkele straat-
namen zijn aangegeven.
Suurland-Falkplan plattegrond
1. De grenzen zijn niet met bijzondere lijnsignatuur aange-
duid.
2. Er is kleur gebruikt om de verschillende typen grondge-
bruik te onderscheiden, waarbij de kleuren van het Belgi
sche grondgebied donkerder zijn dan die van het Neder
landse. Belgische woonbebouwing is oranje, industrie
donkergrijs en onbebouwd lichtgroen. Nederlandse
woonbebouwing is lichtoranje, industrie lichtgrijs en on
bebouwd lichtgeel. Daarnaast zijn, zonder (duidelijk) ver-
schil in nationaliteit, bijzondere gebouwen, industrieter-
reinen, plantsoenen, kerkhoven en het gemeentelijk
sportpark van Baarle-Hertog anders ingekleurd (een le
genda ontbreekt).
3. Alle Straten zijn met hun namen ingetekend.
(Op de tweede plattegrond in de gemeentegids is het Bel
gische gebied rood gearceerd, wat een veel duidelijker
beeld oplevert. Deze kaart blijft hier echter buiten be-
schouwing omdat voor dit artikel is uitgegaan van de
plattegronden die tijdens de studiedag verspreid zijn.)
We kunnen 00k nog kijken hoe de grenzen gegeneraliseerd
zijn. Tussen de drie kaarten zijn opmerkelijke verschillen
waar te nemen. Daar zal ik hier verder niet op in gaan, dat
laat ik aan de lezers van dit tijdschrift over.
Bij het bekijken van de drie kaarten zal het duidelijk zijn
dat de gemeenteplattegrond het stratenpatroon het duide-
lijkst weergeeft. ledereen die een beetje kaart kan lezen zal
met deze plattegrond niet verdwalen. Het vergt echter een
hele Studie om erachter te komen in welk land je je bevindt.
De vw-plattegrond geeft het duidelijkste overzicht van de
verschillende enclaves. In een oogopslag is het duidelijk wat
Nederlands grondgebied en wat Belgisch is. Maar het sterk
gegeneraliseerde stratenplan maakt het onmogelijk om te
bepalen waar je je bevindt.
Den Engels plattegrond combineert een duidelijk overzicht
van de verschillende enclaves met een volledig stratenpa
troon. Jammer is alleen, dat de Nederlandse enclaves een
apart vlaksignatuur gekregen hebben. Als ze nu gewoon wit
gelaten waren...
Het lijkt me een goed idee als de makers van deze drie plat
tegronden de koppen bij elkaar zouden steken, de goede
kanten van elke plattegrond zouden combineren en geza-
menlijk een goede toeristenplattegrond van Baarle zouden
maken. De lezers van het Kartografisch Tijdschrift mögen
het natuurlijk 00k proberen in het kader van Zo kan het.
maar zo kan het 00k! Zend uw ontwerp naar de redactie! De
beste worden geplaatst en aan de Baarlese kaartenuitgevers
doorgespeeld.
Figuur 1. Gedeelte van de kaart uit de Gemeentegids Baarle-
Hertog-Nassau 1998. Reproductie met toestemming van Suurland
Falkplan BV te Eindhoven.
39
