Nederland in Plannen
um b°s
voortschrijdend overzicht van ruimtelijke functieveranderingen
tot circa 2010, stand voorjaar 1998
Geraadpleegde bronnen:
Programmakaart Balans 2010,1996, RPD.
Verstedelijking in Nederland 1995-2005, Vinex-afspraken in beeld, 1996, RPD/IPO.
Inspecties Ruimtelijke Ordening RPD.
Meerjarenplan Infrastructuur en Transport 1998-2002, V&W.
Natuurontwikkelingsprojecten Ecologische Hoofdstructuur, 1996, LNV
Nieuwe Kaart van Nederland, 1996.
Selectie van streekplannen, bestemmingsplannen en intergemeentelijke
structuurplannen/-visies.
Bodemstatistiek 1993, CBS.
Infrastructuur naar 2010
weg spoorlijn h.o.v.
vigerend
nieUWtrace hm mmm— mmm—
nieuw trace tunnel
aanpassing/verbredin
procedure
nieuw trace
aanpassing/verbredin:
verkenning (inclusief Varianten)
nieuwtrace m
aanpassing/verbreding
luchthaventerrein
Wonen en werken naar 2010
woonlocatie werklocatie
vigerend
procedure m an
Landelijk gebied naar 2010
2 concentratiegebied glastuinbouw
grootschalige opstelling windmolen
2 (strategisch) groenproject
natuurontwikkeling (ehs)
2| recreatieproject
water
Ondergrond
2} bedrijventerrein
2] overige bebouwing
vliegveld
2] glastuinbouw
2| recreatie
2 natuurlijk terrein
2 water
2 akkerbouw
weiland
2 bollenteelt
snelweg
overige hoofdweg
spoorweg
"Nederland in Plannen" geeft een voortschrijdend overzicht
van de belangrijkste functieveranderingen in de ruimtelijke hoofd
structuur van ons land tot circa 2010. De kaart geeft zieht op de
ruimtelijke ontwikkelingen voor wonen, werken en hoofdinfra-
struetuur, maar 00k voor glastuinbouw, natuurontwikkeling en
grootschalige opstellingen van windmolens.
Toegevoegde waarde ten opzichte van eerdere pianoverzichten
is het inzicht dat wordt gegeven in de pianologische Status van de
plannen voor wonen, werken en hoofdinfrastruetuur. Zichtbaar is
niet alleen waar de grootste veranderingen zullen plaatsvinden
maar 00k hoe 'hard' de betrokken plannen op dit moment zijn.
Daartoe zijn de plannen onderscheiden naar drie categorieen.
De informatie is afkomstig van de Inspecties Ruimtelijke Ordening
en uit het Meerjarenplan Infrastructuur en Transport (MIT) van
V&W (voor de rijksinfrastructuur).
De drie categorieen zijn:
- vigerend plan: vastgesteld (bestemmings)plan, waarvan de rea-
lisatie kan beginnen, is begonnen of bijna is afgerond;
- plan in pianologische procedure: ontwerp-(bestemmings)plan,
in PPC-procedure;
- plan in verkennende fase: verkennende visie of planstudie naar
streekplancapaciteit, inclusief de planstudiefase van het MIT.
Overige aandachtspunten bij gebruik van "Nederland in Plannen":
- Woon- en werklocaties zijn indicatief weergegeven met bruto
contouren. Hierdoor lijken de locaties doorgaans groter dan ze
in werkelijkheid zullen worden. Binnen de locaties zal nadere
invulling plaatsvinden van de feitelijke bestemmingen voor
wonen, werken, infrastructuur en groen/water.
- Voor infrastructuurplannen waarvoor meerdere Varianten bekend
zijn, zijn zo mogelijk de verschillende trac£s opgenomen.
- De ontwikkelingen in het vaarwegennet zijn vooralsnog buiten
beschouwing gelaten alsmede de ontwikkelingen rond mainports
Schiphol en Rotterdam.
- Hoogwaardige openbaar vervoer (h.o.v.) verbindingen betreffen
(vrije) busbaan, (snel)tram en lightrail.
- Het gaat om het totaalbeeld en niet om een uitputtend overzicht.
Bij de selectie van de grotere ruimtelijke plannen voor deze eerste
versie heeft: de nadruk gelegen op de verstedelijking en de infra
structuur. Aan de kaart ligt geen uitputtende inventarisatie aan
de hand van bestemmingsplannen, streekplannen en (inter)ge-
meentelijke structuurplannen - en visies ten grondslag. Voor
een groot deel is afgegaan op de parate kennis bij de Inspecties
RO. De Nieuwe Kaart van Nederland heeft voornamelijk een
signaalfunetie gehad in dit proces.
- De kaart geeft geen defmitief beeld van Nederland anno 2010,
maar moet gezien worden als een 'best guess'. Het betreff een
momentopname, waardoor het kan voorkomen dat plannen niet
meer met de juiste vorm, hardheid of locatie zijn opgenomen.
- Van de plannen wordt dit moment verwacht dat deze rond 2010
gerealiseerd zijn ofin uitvoering zijn genomen. Plannen in de
verkennende fase hebben de meeste kans in gewijzigde vorm of
helemaal niet gerealiseerd te worden.
- "Nederland in Plannen" is een inventarisatie en heeft uitdrukkelijk
geen beleidsstatus.
- Wel speelt de kaart een rol bij de monitoring van de handhaving
door de Inspecties RO, bij de monitoring van het Vinexbeleid en
bij verkenningen voor de körte en middellange termijn. Het is de
bedoeling de planinformatie £en- of tweejaarlijks te herzien en aan
te passen aan de actuele situatie.
VROM 98070/b/11 -98
15402/179
Aan deze kaart kunnen geen rechten
worden ontleend
Rijksplanologische Dienst, 1998
