KARTOGRAFISCH TIJDSCHRIFT
Basisbestanden
1:1.000.000
1:250.000
1:50.000
1:10.000
frOPÖGRAFIE
T01
Algemeen complete ondergrondkaarten
Basistopo Vector (zie apart tabblad)
x
X
X
X
T02
Basistopo Raster kleur, volledige topografie, incl. namen
X
T03
Basistopo Raster zw/W, volledige topografie, incl. namen
X
X
X
X
T04
Basistopo 1:100.000, Raster, grijstinten, met namen
X
X
T05
Basistopo 1:100.000, Raster, grijstinten, zonder namen
X
X
T06
Basistopo 1:100.000, Raster, kleur, met namen
X
X
T07
Basistopo 1:100.000, Raster, kleur, zonder namen
X
X
ADMINISTRATIEF
AD1
Bestuurlijke grenzen (rijk, provmae, gemeinte)
X
X
X
X
AD2
Beheergrenzen Dienstkringen (naam)
X
X
X
X
AD3
Regio-indeling RBO naam
X
X
X
X
AD5
Waterschapsgrenzen (naam, taak)
X
X
X
AD6
Watersystemen en -systeemdelen (naam, code)
X
X
X
AD7
PrtMe-ragio's
X
X
X
X
THEMATISCH
TH1
Rijkswegen (met wegftelvak, klasse volgens NVVP)
X
X
kilometrering, maximumsnelheid,
X
X
X
x^
inhaatverbod vracht/erkeer, wegnummers
X
X
x^
X
TH2
Opaaf ritten en knooppunten rijks wegen (met nummers en namen)
X
X
X
X
TH3
Provinciale wegen (met wegnummers)
X
x^
TH4
Overige wegen
X
THS
Parkeer- en verzorgingsplaatsen
X
__X
X
TH7
Geluidwerende voorzieningen
X
_x
X
X
THS
Verkeersbeheersing (signalering, portalen, doetgroep- en mengstroken)
X
X
X
X
TH13
Vaarwegen (met vaarklassen VI, IV en V, II en III, overig
X
X
TH17
Kunstwerken
X
X
X
X.
TH18
Spoorwegstations (met namen)
X
X
TH19
Vliegvelden (befieerder, naam)
X
X
TH2S
Landgebruik raster
X
X
TH26
Landgebruik vector
X
X
TH27
Stiltegebieden
X
X
X
TH28
EHS
X
X
X
TH29
Rijksbufferzone
X
X
X
TH30
Postcodegebieden (6PPC)
x^
X
TH31
Vogelrichtlijnen en habitat
X
X
X
TH32
Archeologische monumenten
X
X
X
TH33
Nieuwe kaart van Nederland
X
X
2002-XXVIII-3
fische gegevens of kant-en-klare infor-
matie, al is het maar om een overzichts-
kaartje in een rapport op te kunnen ne-
men of de opgeleverde informatie op een
ondergrondkaartje weer te kunnen ge-
ven. Zij hebben echter noch de midde-
len, noch de kennis om uit de in princi
pe beschikbare geo-gegevens bruikbare
informatie te halen.
Om de benodigde gegevens 00k voor
deze groep daadwerkelijk beschikbaar te
krijgen is gekozen voor de implementatie
van een web-Gls (in het geval van directie
Noord-Brabant Atcims), waarmee de ba-
sisgegevens als voor iedereen toegankelij-
ke kant-en-klare kaarten worden aange-
boden op het intranet. De eigenlijke Gis
software draait daarbij op een centrale
server op het netwerk en de gebruikers
hebben alleen een web-browser (als bij-
voorbeeld Internet Explorer) nodig, om
de door de Server gegenereerde kaarten
op het scherm te krijgen en te interacte-
ren met de op het scherm getoonde gege
vens. In het kader worden de redenen sa-
mengevat, die de directie Noord-Brabant
had om voor web-Gis te kiezen bij de
ontsluiting van geo-gegevens.
ArcView of een Gis-gerelateerde applica-
tie. Het gaat daarbij feitelijk om iedere
medewerker die 'wel eens een kaartje no
dig heeft' en daarnaast om medewerkers
of projectleiders die opdrachtgever zijn
van uitbestedingen waarbij geo-gegevens
moeten worden geleverd of geo-infor-
matie moet worden opgeleverd. AI deze
personen hebben behoefte aan geogra-
Figuur 1. Basisgege-
vens directie Noord-
Brabant.
Kader 2. Web-GIS en
directie Noord-
Brabant
Implementatie van web-GIS
Bij de implementatie van web-Gls gaat het zowel om de imple
mentatie van de technische infrastructuur, als om het beschik
baar krijgen van de inhoud; de interactieve kaarten.
Een snel netwerk en de juiste hard- en Software zijn bepalend
voor een goed functionerend web-Gls. Hierbij gold dat de Soft
ware bepalend zou zijn voor de te installeren hardware. Een
hoogwaardig netwerk was reeds aanwezig. Wat betreff de soft-
Argumenten voor de implementatie van web-GIS:
Beheer Software: geen specialistische Software nodig bij de gebruiker (kostenbesparend en eenvoudiger beheer).
Het aantal gebruikers is eenvoudig uit te breiden.
Dataverkeer beperkt (GIF/JPG wordt overgestuurd, geen vectordata).
Kan 00k ingezet worden voor communicatie naar buitenwereld toe.
Gebruikersvriendelijk. Gegevens worden als kant-en-klare kaarten aangeboden. Als de kaarten goed zijn opgebouwd komt niet zo-
zeer een basisgegeven beschikbaar maar op de organisatie afgestemde, direct bruikbare informatie. Afhankelijk van de in de kaart aan
geboden functionaliteit kan een gebruiker de kaart op eenvoudige wijze aanpassen of eigen gegevens toevoegen.
Uniforme toegankelijkheid (iedereen heeft toegang tot dezelfde gegevens).
Beheer data: gegevens maar op een piek bij te houden en goede controle op beschikbaarstelling.
N.B. De drie laatstgenoemde voordelen zijn 00k te behalen door bijvoorbeeld een ArcView-applicatie met bijbehorende gegevens en
legenda- en projectfiles aan te bieden op het netwerk.
Typen kaarten (of mapservices) die worden aangeboden:
Uitgebreide topografie in kleur
Uitgebreide topografie in grijs
Vereenvoudigde topografie in kleur
Vereenvoudigde topografie in grijs
Luchtfoto's en satellietbeeld
Autowegen (kaarten met inhoud die aan autowegen gerelateerd zijn)
Vaarwegen (kaarten met inhoud die aan vaarwegen gerelateerd zijn)
Administratieve grenzen (kaarten met inhoud die verschillende administratieve indelingen tonen).
27