27
kort na aanbrenging van enkele verbeteringen aangeduid met de
meer pretentieuze naam Hiran, waarvan de eerste lettergreep af
komstig is van high precision, bewijst reeds jaren lang zijn voortref
felijke diensten aan de geodesie. Verschillende lange verbindingen
zijn gemaakt, b.v. SchotlandNoorwegen en CretaAfrika. De ver
binding van Noord- en Zuid-Amerika over de Grote en Kleine
Antillen is bijna klaar. Betrof dit verbindingen over zee, waar de
klassieke driehoeksmeting niet bruikbaar is, in Canada is met Sho-
ran een uitgestrekt driehoeksnet gemeten over enorme gebieden, die
door slechte toegankelijkheid weerstand bieden aan gewone triangu
latie. Niet alleen echter wordt op deze wijze een technische grond
slag bepaald, ook bij de fotogrammetrische opneming ten behoeve
van de kartografie wordt, ter bepaling van de positie van het vlieg
tuig, de Shoran-methode gebruikt. Natuurlijk kan men daaraan
geen informatie ontlenen ten aanzien van de terreinvorm in verti
cale zin, maar daarvoor kan de radio-hoogtemeter dienen; alweer
een toepassing van electriciteit. Het principe van de radio-hoogte
meter is overigens vrijwel gelijk aan dat van Shoran met dien ver
stande, dat hierbij de simpele reflectie is gehandhaafd: een radio
golf wordt vanuit het vliegtuig ongeveer verticaal naar beneden
gezonden, op het aardoppervlak gereflecteerd en weer in het vlieg
tuig ontvangen. Uit het tijdverschil tussen uitzending en ontvangst
volgt de hoogte van het vliegtuig boven de grond.
In Engeland volgde men bij het zoeken naar een methode van
electronische navigatie een andere gedachtengang dan in Amerika.
Het was de bekende gramofoonplaten-fabriek Decca, die onder de
