kaart is een absolute eis voor oriëntatie en voor veiligheid. Het gebruik
van een landkaart niet. Dit betekent derhalve, dat landkaarten in de
regel worden vervaardigd voor andere doeleinden. Zonder alle doelen te
gaan noemen waarvoor een landkaart kan worden gebruikt, is het goed
hier nog eens de nadruk te leggen op het feit dat het raadplegen van
een landkaart niet de veiligheid van de raadpleger bevordert, zodat spoed
bij het doen verschijnen van die kaart geen onderwerp van voortdurende
zorg behoeft te zijn. Daarentegen zal de gebruiker van de landkaart wel
eisen, dat zijn kaart voldoet aan de door hem gestelde voorwaarden op
het gebied van nauwkeurigheid en afgebeeld detail.
In de zeevaart echter is het zo, dat men groter waarde hecht aan de af
beelding van het gehele te bevaren gebied op zeekaarten (die dan des
noods maar van iets mindere kwaliteit moeten zijn), dan dat men van
een gedeelte van het gebied zeer nauwkeurige en van de rest in het geheel
geen kaarten zou hebben.
Kan men het zich bij het vervaardigen van landkaarten dan ook permi-
teren te werken van het grote naar het kleine ter verkrijging van een
homogene en hoge graad van nauwkeurigheid, bij het maken van zee
kaarten zijn de eisen van een spoedige bekendstelling van het onder
water aangetroffen detail zó primair, dat noodgedwongen moet worden
afgeweken van een werkwijze die weliswaar tot een fraaier sluitend ge
heel zou voeren, maar die in het algemeen teveel van de beschikbare tijd
opslokt. En wanneer in dit lustrumboek in het bijzonder de aandacht
wordt gewijd aan de instrumentatie, dan laat het zich horen, dat de
instrumenten van de hydrografische opnemer zijn aangepast aan zijn
methode van werken. Dit zal ook blijken uit het hierna komende.
Eerst echter een opsomming van de punten, waarin de zeekaart wezenlijk
afwijkt van de topografische kaart of andere kaarten voor speciale doel
einden
1. het gehele te bevaren zeegebied dient op zeekaarten te zijn afgebeeld,
desnoods schematisch;
2. een groot gedeelte van de zeebodem - vooral in alluviale gebieden
is aan voortdurende veranderingen onderhevig;
3. alle bijzonderheden over de onderwater-topografie moeten ten spoe
digste ter kennis van de zeeman worden gebracht;
4. een eenmaal verschenen zeekaart veroudert vanaf de dag dat hij van
de drukpers is gekomen en dient dus voortdurend aan de hand van
192
