Voor voorbeelden van hierbij te volgen procedures wordt verwe
zen naar hoofdstuk IV (Bijhouding van digitaal vervaardigde kaar
ten). Er bestaat namelijk een grote overeenkomst tussen het in
werken van naverkennings- en bijhoudingsgegevens.
3.3. Derde fase
Met een automatische tekentafel wordt een grafische kaart ver
vaardigd uit het digitale bestand dat na de voorafgaande fasen
verkregen is. Opvallend voordeel ten opzichte van de grafische
kaart zoals die bij een niet-geautomatiseerd proces tot stand is
gekomen is de mogelijkheid met grote snelheid op verschillende
materialen te tekenen of te graveren, van een zelfde digitaal be
stand kaarten op (theoretisch) iedere gewenste schaal te tekenen
en - onder gebruikmaking van de kodering - uit een digitaal be
stand kaarten met verschillende inhoud te tekenen, zoals straten
plans, groenplans en leidingkaar ten.
Bij KLM AEROCARTO worden alle kaarten getekend met een
Kongsberg DM 1216 automatische tekentafel. Dit apparaat kan
met grote nauwkeurigheid en hoge snelheid (tot 40 m/s) tekenen
en graveren. Bij het graveren wordt de beitel tangentieel be
stuurd, d.w.z. de beitel staat altijd loodrecht op de bewegings
richting, waardoor een gelijkmatige lijnkwaliteit gewaarborgd is.
In 2.3. werd de mogelijkheid genoemd het digitale bestand niet
alleen voor het uittekenen te gebruiken, maar ook voor andere
doeleinden. Voorbeelden hiervan liggen op het terrein van de ge
automatiseerde informatievoorziening met betrekking tot vast
goed, zoals percelen en gebouwen (inhoud, oppervlakte, bouw-
aard, bewoning, ouderdom) en leidingen (materiaal, diameter,
kapaciteit).
Momenteel (voorjaar 1980) wordt hiervan nog nauwelijks gebruik
gemaakt, daar de mogelijke afnemers van digitale bestanden een
min of meer afwachtende houding aannemen. Enerzijds omdat
verwacht wordt dat de voor verdere verwerking benodigde appa
ratuur snel in prijs zal dalen en de mogelijkheden van de beno
digde programmatuur (onder andere data base management sys
temen) zullen toenemen, anderzijds omdat men wacht op richt
lijnen die tot doel hebben uniformiteit op dit gebied te bereiken.
In dit kader wordt momenteel belangrijk werk gedaan door de
Bestuurlijke Overlegcommissie Overheidsautomatisering(BOCO).
De aktiviteiten van de Werkgroep Uniformering van de Rijkscom
missie voor Geodesie houden hier nauw verband mee.
3.4. Enkele alternatieve onderdelen
In de eerste fase, de gegevensinwinning, is een alternatief mo
gelijk voor de Tektronix 4051. Deze zou bijvoorbeeld vervangen
kunnen worden door de volgende onderdelen:
318
