dynamische driedimensionale beelden van bebouwde en onbebouwde gebieden
te presenteren. Aan bestaande technieken hiervoor, de huidige terrestrische
metingen, kleven nog al wat bezwaren zoals we zagen. Ook toepassing van
fotogrammetrie in met name dicht bebouwd stedelijk gebied kent duidelijke
beperkingen. Aan het voorafgaande kan voor wat de fotogrammetrie betreft nog
worden toegevoegd dat er in Nederland slechts gedurende een beperkt aantal
dagen per jaar opnamen van voldoende kwaliteit vanuit de lucht kunnen worden
gemaakt.
Moeilijkheden zoals geschetst zijn niet te verwachten als men volgens de
CASSPAR-werkwijze handelt. CASSPAR kan bij uitstek worden gebruikt in
gecompliceerd stedelijk gebied met vrij smalle straten en hoog opgaande
bebouwing. CASSPAR zal naar verwachting inzetbaar zijn ten behoeve van onder
andere:
de vervaardiging van digitale driedimensionale topografische gegevensbe
standen;
de vervaardiging van grootschalige kaarten (zeer gedetailleerde kaartin-
houd);
bij houdingsmetingen;
gedetailleerde naverkenning van (lucht-) fotogrammetrische kaarteringen;
genereren van 3D dynamische beelden of simulaties.
Nogmaals, bij dit alles behoeven de plaatscoördinaten van de opnameplaatsen
dus niet bekend te zijn, en dat is met name in de praktijk van landmeten en
geodesie, vooral ook voor wat betreft de detailmeting volkomen nieuw.
Teneinde te komen tot al rijdend opgenomen discrete digitale beelden welke
binnen geheel digitaal kunnen worden verwerkt is een meerjarig projectplan
opgesteld. Dit projectplan voor de totale ontwikkeling van CASSPAR omvat de
volgende vijf stappen:
A. de ontwikkeling tot prototype en demonstratiemodel van zowel het
stationaire als mobiele gedeelte van de fotografische variant genaamd
FRANK, en het opdoen van langdurige ervaring daarmee;
B. op grond van de opgedane ervaringen vaststellen van de definitieve
specificaties van het mobiele en stationaire gedeelte, gericht op volledig
digitaal werken;
C. ontwerp en bouw van het definitieve digitale prototype van CASSPAR
mobiel;
D. ontwerp en bouw van het definitieve digitale prototype van CASSPAR
stationair;
E. marktgerichte ontwikkeling en bouw van applicatiepaketten.
De huidige activiteiten zijn thans geheel gericht op realisering van stap A, het
FRANK systeem.
339
