VASTGOED(INFORMATIE)SYSTEMEN EN VIJFTIG JAAR LANDMEETKUNDIG GEZELSCHAP "SNELLIUS" Ir.drs. H.A.L. Dekker Inleiding Wetenschappers die zich verdiepen in de geschiedenis van een bepaald verschijnsel, komen daarbij nog wel eens op het idee van een golfbeweging (1). Vermoed wordt dat de belangrijkste veroorzaker van die golfbeweging de technische ontwikkeling is. Deze is sinds de industriële revolutie niet gelijkmatig over de tijd verdeeld, maar is geconcentreerd in klusters rondom bepaalde basisinnovaties. Onder basisinnovaties worden dan verstaan de stoommachine, de bouw van het spoorwegnet, introductie van elektriciteit, de auto en de computer. Na een dergelijke basisinnovatie is er 25 30 jaar lang sprake van een groeiproces, waarna verzadiging optreedt, die leidt tot een relatief inhouden van de groei. Men kan een dergelijke golfbeweging beschrijven met behulp van een zogenaam de S-curve. Bij zo'n S-curve lijkt er sprake te zijn van een ondergrens, die lange tijd vrijwel onveranderd blijft en van een bovengrens. De bovengrens geeft een tijdelijk plafond, een periodieke limiet van mogelijkheden aan. Een dergelijke S-curve is bijvoorbeeld goed te construeren van de verplaatsings snelheid van de mens (2), indien men die beschouwt over de laatste periode van driemaal vijftig jaar. In 1840 kon de mens, met de door hem gebruikte hulpmiddelen, zich onder normale omstandigheden niet veel sneller verplaatsen dan met een snelheid van zo'n dertig kilometer per uur. Of men dat nu te paard of per trein deed, die dertig kilometer was zo'n beetje het maximum. Ongeveer vijftig jaar later ging het plotseling een stuk sneller. Hier en daar bereikte men per trein snelheden van honderd kilometers per uur. Weer zo'n vijftig jaar later werd door het vliegtuig de verplaatsingssnelheid verhoogd tot enkele honderden 15

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Lustrumboek Snellius | 1990 | | pagina 38