kunnen verwisselen, evenals bij de radiaaltriangulator. Bij de radiaaltriangulator
zijn de Dove-prisma's gekoppeld aan de draaiingen van de plaatdragers met
foto's en wel zodanig dat de eenmaal ingestelde stereoscopie niet verloren gaat
indien andere corresponderende delen van de foto's in het gezichtsveld worden
gedraaid. Vooral in gebieden met weinig of geen terreindetails, zoals bosgebie
den en zandvlakten, heeft dit grote voordelen. Beide genoemde instrumenten zijn
door de firma De Koningh in Arnhem geconstrueerd.
Langs geheel andere lijn ontwikkelde zich de ruimtelijke aerotriangulatie ten
behoeve van de kaar ter ingen op grote schaal. Voor de oorlog heeft dit onder
werp geen of weinig aandacht gekregen. De hoge nauwkeurigheidseisen van
kaarten gecombineerd met terrestrische uitzettingen hebben ertoe bijgedragen
dat nog lange tijd paspunten per model terrestrisch zijn gemeten en dus geen
aerotriangulatie. Deze oplossing vereist een opname- en kaarteertechniek, waarbij
het aantal modellen wordt geminimaliseerd; voor die tijd wil dat zeggen het
gebruik van een dubbelcamera of koppelcamera, bestaande uit twee camera's
in een montuur gebouwd, waarvan de assen ieder een helling van 15 graden
hebben.
67
Figuur 2: Zeiss-dubbelcamera van KLM-Aerocarto