De aannemers, controle opgeleverde bestanden en afgeleide
producten
Lustrumboek "The 5th Element"
De MD beheert en exploiteert het AHN namens de eigenaars. De exploitatie van
het AHN ligt momenteel bij het Geo-Loket van de MD. Mede-initiatiefnemers
worden op de hoogte gesteld als er updates voor een gebied beschikbaar komen.
Ook geeft de MD een productspecificatie uit waarin het AHN en de kwaliteitseisen
staan beschreven. Ervaringen van gebruikers en nieuws over ontwikkelingen komen
aan de orde bij de jaarlijkse AHN-middag en in het kwartaalblad "Geo Nieuws".
In de afgelopen jaren is ook een stuurgroep AHN in het leven geroepen die een
grote invloed heeft op het AHN-project. De stuurgroep heeft een drietal taken te
weten, een controlerende taak voor wat betreft het gebruik van de financiën die
^j0r partiien t-b.v. de opbouw van het AHN ter beschikking zijn gesteld, een
adviserende taak t.a.v. de projectuitvoering en een beslissingsbevoegdheid t.a.v.
de inkomsten verworven bij verkoop aan derden.
R? stuurgroep bestaat uit 2 leden die de waterschappen vertegenwoordigen, 1
lid dat de provincies vertegenwoordigd en 2 leden vanuit Rijkswaterstaat. De
stuurgroep komt viermaal per jaar bijeen.
Bij het uitbesteden van het AHN hoort een grondige kwaliteitscontrole van de
opgeleverde bestanden. Het is gebleken dat een extra inspanning hierbij
noodzakelijk is, omdat laseraItimetrie nog maar relatief kort voor
productiedoeleinden wordt toegepast en de bedrijven er nog maar geringe
ervaring mee hebben.
P® bedrijven Geodelta, Eurosense, Aerodata, Geodan Geodesie en Grontmij
hebben de afgelopen jaren grote delen van Nederland gevlogen. Om een
landsdekkend bestand te krijgen met uniforme (hoge) kwaliteit is er regelmatig
contact tussen de MD en de aannemers. De aannemers hebben de afgelopen
jaren hun kennis over de verwerking van de data geleidelijk verbeterd. De
Meetkundige Dienst ondersteunt de bedrijven en stelt kennis en software ter
beschikking.
De ondersteuning heeft ondermeer als doel kennisoverdracht en het voorkomen
van fouten. Het is van elementair belang om fouten in een vroegtijdig stadium te
kunnen corrigeren. De meest extreme consequentie van fouten, namelijk dat
gebieden overnieuw moeten worden gevlogen, is immers voor alle partijen
onwenselijk.
De MD vergelijkt de lasermetingen met referentievlakmetingen verkregen door
middel van tachymetrie of GPS en controleert op puntdichtheid. Data verkregen
per vlucht worden in de gebieden waar de vluchtstroken elkaar overlappen
vergeleken om systematische (afstellings-)fouten welke gedurende een vlucht
kunnen optreden te achterhalen.
Op ongewenste wegfiltering van bijvoorbeeld dijken en weglichamen wordt ook
gecontroleerd. Dit wordt gedaan door de laserdata te vergelijken met reeds
aanwezige (hoogte)-bestanden (bijvoorbeeld TOPhoogteMD) en met gegevens
uit provinciale atlassen en TOPlOVector.
Fouten kunnen ontstaan bij de plaatsbepaling of standsbepaling van het vliegtuig,
waardoor laserdata verticaal of horizontaal verschoven worden. Gebleken is
ook dat waar twee vliegstroken elkaar overlappen de hoogtewaarden van beide
vliegstroken kunnen verschillen. De "ribbels" die hierdoor ontstaan kunnen enkele
decimeters groot zijn. De Meetkundige Dienst is in staat gebleken door de
ontwikkeling van de techniek "strookvereffening" deze onregelmatigheden
grotendeels te kunnen corrigeren (zie kader: strookvereffening).
38
