vonden wordt van trillingen door het verkeer etc.
- in het algemeen moest de indruk bestaan, dat het
uitgekozen terrein voor een lange periode geschikt
zou zijn voor het verrichten van zeer nauwkeurige
satellietwaarnemingen.
In de loop van 1967 werd dit terrein gevonden; het
maakt deel uit van het complex „Radio-Kootwijk"
en beslaat een oppervlakte van ca. 1 ha. Het is een
afgelegen terrein, temidden van bos en in de buurt
van het Kootwijkerzand. Inmiddels had, na het
bestuur van de Onderafdeling der Geodesie, ook
het College van Curatoren van de T.H. zich akkoord
verklaard met de achtergronden en plannen, zodat
begonnen kon worden met het opstellen van het
Programma van Eisen. Dit kwam gereed in juli
1968. Nadat het Ministerie van O. en W. behoudens
een enkel voorbehoud ook akkoord was gegaan,
werd het architectenbureau K. J. Roosendaal te
Den Haag ingeschakeld.
Na veel overleg, vergaderingen, adviezen enz. enz.
kwam dan in januari 1971 het schetsplan (bouw
kundig) en de begroting van de elektrische en werk
tuigbouwkundige aspecten gereed, waarna ze ter
goedkeuring werden aangeboden zowel aan de
gemeente Apeldoorn, als aan het Ministerie van O.
en W. De gemeentelijke bouwvergunning werd snel
verkregen; de toestemming van de minister van
wetenschapsbeleid en wetenschappelijk onderwijs
werd gegeven in augustus 1971, juist toen de zgn.
bouwstop was afgekondigd.
Nadat een jaar voorbij was gegaan werd in mei 1972
dan toch ontheffing van de bouwstop verleend
waarna in augustus tot aanbesteding werd over
gegaan. Het bouwkundige gedeelte werd gegund
aan de fa. Reusken B.V. te Eerbeek, de elektrische
installatie aan de fa. Ergon Electric te Apeldoorn en
de werktuigbouwkundige installaties aan de fa.
Geitenbeek te Utrecht. De koepelinstallaties aan de
fa. Bronswerk Structural te Utrecht. De kosten van
het gehele project bedragen ca. 3 miljoen gulden.
Zoals in het voorgaande al is aangegeven zullen op
het station in hoofdzaak een tweetal typen satelliet
waarnemingen worden verricht:
- er zullen richtingsmetingen worden gedaan, waar
bij de richtingen van de satellietposities foto
grafisch worden vastgelegd;
- er zullen afstanden worden gemeten, waarbij de
afstanden naar diverse satellietposities worden
bepaald door looptijdmeting van een laserlicht
puls;
- ook zijn er nog algemene geodetisch-astrono-
mische metingen voorzien.
Daarnaast zijn er werkplaatsen (mechanisch en
elektronisch) nodig, evenals algemene werk/studie
ruimten. Tevens zijn er verblijfsfaciliteiten nood
zakelijk.
Het gebouw is nu zo ontworpen, dat er sprake is van
vier vleugels, gegroepeerd om een centrale hall.
Het geheel is laagbouw, behalve de twee koepels
voor resp. de fotografische en de laserwaarne
mingen, welke zijn opgetrokken tot op ca. 10 m.
In de Oostvleugel zijn ondergebracht de koepel
ruimte voor fotografisch waarnemen plus annexen.
In verband met het zoveel mogelijk vermijden van
de invloed van warmte-uitstralingsverschijnselen
door omringende bebouwing, is de koepelruimte
hoger dan de rest van het gebouw. Dit heeft tevens
tot voordeel, dat grondnevel ontweken wordt. De
bolvormige koepel heeft een middellijn van 6 m en
bestaat in feite uit vier „achtste bollen", waarvan
de bovenste twee aaneensluiten of kunnen zakken
over de onderste (staande) twee delen, zodat dan
de koepel open is voor waarnemingsdoeleinden.
In de koepelruimte wordt een camera-montering
opgesteld welke tegelijkertijd twee camera's
120 cm d= 30 cm; =90 cm, cl =25 cm) bevat,
waarmede de fotografische waarnemingen worden
verricht. Ook zullen hier studenten proefopnamen
kunnen maken; tevens zullen gedurende korte tijd
bezoekers kunnen worden toegelaten.
De bedieningsruimte is door glaswanden en plafond
afgescheiden van de overige ruimte van de koepel.
In de bedieningsruimte staat de bedieningslessenaar
opgesteld met direct zicht op de camera's.
In de koepelruimte kunnen temperatuur en relatieve
vochtigheid worden geregeld.
Een eigenschap van veel camera's is dat eerst na
aanpassing aan een nieuwe omgevingstemperatuur
een scherpe afbeelding plaats heeft. Bij een der te
gebruiken camera's vraagt een voldoende aan
passing ongeveer 8 uur. Daarom moet de tempera
tuur in de koepel 8 uur vóór het eerste waar-
ngt 74
159
