Een leidingkaartenproject voltooid
Het tijdstip, waarop een inhaalmanoeuvre wordt
beëindigd, die in 1966 is begonnen - met het resul
taat dat van het stedelijk gebied van de gemeente
Dordrecht de leidingkaarten (verzamelkaarten) ge
reed zijn gekomen en voortaan alleen de stadsuit
breiding behoeft te worden bijgehouden - lijkt mij
een goed moment om terug te zien op en vakgenoten
iets te vertellen omtrent hetgeen in de afgelopen
periode is geproduceerd.
Terwijl momenteel welhaast een ieder is door
drongen Van het nut van de vervaardiging van deze
kaarten, was 10 jaar geleden nog wel enige over
redingskracht nodig om het groene licht voor de
start te krijgen en met name om de financiële mede
werking van de openbare nutsbedrijven te bekomen.
Hiertoe werden dezerzijds in hoofdstuk 3 argu
menten naar voren gebracht
1. veiligheid van de leidingen,
2. planning van de leidingen,
3. kostenbesparing door coördinatie van werk
zaamheden.
Veiligheid van de leidingen
De gebruikers van de beheerskaarten van de be
drijven bevinden zich in een moeilijke positie,
immers
a. elk bedrijf hanteert een eigen kaartschaal,
b. de kaart is niet helemaal of helemaal niet op
schaal omdat men soms naar behoefte ruimte
creëert voor het vermelden van leidinggegevens
in de vorm van schrift,
c. de maatvoering is dikwijls onvolledig of ont
breekt geheel omdat sinds het leggen van de
leiding de bovengrondse situatie, waaraan de
leiding was opgemeten, geheel is veranderd.
Hierdoor ontbreekt de mogelijkheid om acuut een
goed overzicht te hebben van de ligging van alle
leidingen.
De kaartgebruikers in dit verband zijn aannemers,
die projecten tot uitvoering brengen, waarbij grond
werk wordt verricht en b.v. ontwerpers van stede-
bouwkundige, bouwkundige, civieltechnische en
cultuurtechnische werken. Het is in het belang van
de leidingbeheerders de kans op beschadiging van
de leidingen zo klein mogelijk te maken. Een goede
kaart, waarop zowel de bovengrondse situatie als
alle leidingen nauwkeurig zijn aangegeven, dient dit
belang.
Planning van de leidingen
Het vaststellen van de plaats voor een te leggen
leiding is zonder de leidingkaart in oudere stads
gebieden, waar niet kan worden gesproken van een
vastgesteld dwarsprofiel voor leidingen, welhaast
alleen mogelijk na het graven van vele proefsleufjes.
De leidingkaart laat direct zien op welke plaats
nog ruimte voor een leiding aanwezig is; dit kan
een aanzienlijke kostenbesparing betekenen in het
stadium van voorbereiding van een leidingenproject.
Kostenbesparing door coördinatie van
werkzaamheden
Door de bedrijven worden meet werkzaam heden ver
richt om bovengrondse situaties op hun beheers-
kaart af te beelden, terwijl dit in het kader van de
bijhouding van het basiskaartenbestand ook - en
beter - geschiedt door de gemeentelijke landmeet
kundige dienst (thans officieel geheten „afdeling
Landmeten en Vastgoed van de dienst Openbare
Werken en Stadsontwikkeling").
Na enkele besprekingen was de conclusie, dat de
voordelen van de kaart op zouden wegen tegen de
kosten van vervaardiging. De kaart zou worden
vervaardigd door de gemeentelijke landmeetkundige
dienst. Als kaartschaal werd 1250 vastgesteld (het
G.E.B., dat z'n gehele achief van beheerskaarten op
deze schaal had, stelde z'n medewerking hiervan af
hankelijk; zonder deze dwingende voorwaarde zou
1:200 zijn gekozen). Het bladformaat zou zijn
100x60 cm binnen de kaderlijnen (100x65 cm
inclusief legenda). Dit was het formaat van de reeds
bestaande basiskaarten met de vervaardiging waar
van in 1956 was begonnen; de afmetingen vloeiden
voort uit die van de in de handel zijnde correcto-
staatbladen, waarop de kaarteringen toen werden
vervaardigd.
De topografie op de kaart zou worden verkregen
door tweemalige vergroting langs reprografische
weg van de basiskaarten 1:500; de leidingen door
kaartering uit maten, vermeld op de beheerskaarten
(t.o.v. de bebouwing, die aan de meetkundige grond
slag was opgemeten) met zonodig opsporen en in-
J. F. van Weelden
ngt 76
131
