59
photographeeren, verder overal daar, waar de werkzaamheden op het
terrein zóó kostbaar zijn en zooveel omslag eischen, dat eene verschuiving
van de werkzaamheden naar het bureau, al scheelt het ook slechts weinige
dagen, reeds eene niet te verwerpen besparing tengevolge heeft. Zoo leest
men b.v. in „De Ingenieur", jaargang '95 n°. 1, over den aanleg van den
Delagoabaai-spoorweg „De gang der werkzaamheden was als volgtNadat
de vermoedelijk gunstigste richting door tochten te paard, soms met barome
trische waarnemingen, door den sectie-ingenieur was vastgesteld, werd met
den tacheometer van Richter door eene opnemingsbrigade {meestal bestaande
uit een adjunct-ingenieurtwee opzichters, een blanken wagendrijver en 12 tot
6 Kafferswagens met ossen en tenten), eene breede terreinstrook opgenomen
en door hoogtelijnen in teekening gebracht op eene schaal van 1 Ét 10000",
Dat bij zulke uitrustingen eene verschuiving van de werkzaamheden van
het terrein naar het bureau zeer wenschelijk is, vooral waar men soms ook
nog door ongezonde streken moet, spreekt wel van zelf.
