80
voldaan; de weg loopende om de bestaande binnen weiden der dorpen
moest, wijl zij de oude grenzen volgde, slingerend worden.
Bedenkt men nu verder dat de hoogte van het terrein zeer
afwisselend is, en er onder de slinken, die het in tallooze kronke
lingen doorsnijden, voorkomen, die bij hun ontstaan een lialveri
meter, en bij hunne uitmonding 70 tot 100 meter breed zijn, dan
zal men beseffen, dat zich bij het ontwerpen van het wegennet en
bij het uitzetten van dat net op het terrein, uit den aard der zaak
zeer eigenaardige bezwaren opdeden; dat bij deze werkzaamheden
niet te nauwgezet kon worden te werk gegaan.
Voor wegbreedte buiten de slooten werd genomen: voor bedrijfs-
wegen 5, voor hoofdwegen 6 meter; terwijl de wegen, bestemd voor
den openbaren dienst, de afmetingen verkregen vermeld onder 2 in
het verdeelingsplan.
Het behoeft geen nader betoog, dat zonder waterpassing moeilijk
aan het le lid en bezwaarlijk aan het 3e lid van art. 19 der Wet
uitvoering zou kunnen worden gegeven.
De inhoud van het le lid deelden wij reeds mede, het 3e lid
luidt: „een afschrift der kaart met een beschrijving, behelzende de
breedte en diepte der waterleidingen, wordt door den rechter
commissaris ter goedkeuring toegezonden aan het bestuur der ge
meente of gemeenten, waarin de markgronden gelegen zijn."
Het totaal aantal palen voor de uitzetting der schattingssgrenzen en
der wegen gebruikt, bedroeg 330, dit getal vermeerderde later nog
met die geplaatst voor de afscheiding der strook, waarop de zeedijk
om de markgronden zou komen te liggen, voor den aanleg van welken
dijk door een bevoegd deskundige, een ontwerp was opgemaakt.
Behalve de kaart voormeld, bedoeld bij art. 19 der Wet, zijn
nog noodig kaarten, voorstellende de mark met hare begrenzingen,
de schattingssblokken, het net van wegen en waterleidingen en de
verder op het terrein voorkomende bijzonderheden als, in dit gevalde
drinkdobben en „last not least" de slinken met hunne vertakkingen.
„Het vervaardigen van eene kaart der markgronden is een nood
zakelijk kwaad."
Waarschijnlijk zal hiermede wel bedoeld zijn, dat het vervaardigen
eener kaart veel geld en veel tijd kost.
(l) Vergelijk: Onxe marken, aead. proefschrift door A. J. M. J. van
Wijnbergen.