227
overzicht te leveren der gegevens voor een massatransport, behoort
ons een volledig beeld te leveren van het landverkeer, de water
wegen en van de terreinconfiguratie. Sluit eene dergelijke opneming
aan de gegevens uer driehoeksmeting en waterpassing aan aan omstaat
een zoo eng net, dat verdere aansluiting aan deelen van dit net
met rechthoekige vlakke coördinaten berekend kan worden.
Grijpen deze grondleggende werken aldus in elkaar, dan kan het
kadaster zich er toe beperken het grondgebruik in de bladen der
militaire verkenning in te meten en de meet-uitkomsten op de
wiskundige gegevens der militaire opneming te corrigeeren.
Op de zoo in elkaar sluitende gegevens steunt de techniek bij
het opmaken harer voorontwerpen.
Deze eenvoudige gedachtengang, doet onmiddellijk inzien hoe
nauw het verband is tusschen het verschillende meetwerk in den
lande; zoodat men zich haast niet denken kan dat de verschillende
diensttakken, bij de uitoefening hunner plichten, buiten voeling met
elkaar kunnen staan.
Bestaat er nu bij ons dit in elkaar grijpen der verschillende
diensttakken, die met de openbare metingen zijn belast? Tot heden
nog niet, behoudens enkele lokale uitzonderingen, voortvloeiende
uit° het initiatief van enkele ambtenaren, die voor grootere metingen
zich aan de Landsdriehoeksmeting aansluiten.
Nog steeds ziet men technische lichamen, klein en groot, op
eigen houtje werken.
Dit verschijnsel zouden wij niet te betreuren hebben, indien de
verschillende Departementen van Algemeen bestuur zich als één
beschouwden en de verplichting hadden hunnen dienst aan elkaar
te doen sluiten. Zoolang deze samenwerking en nauwkeurige be
grenzing van den werkkring niet bestaat blijft elk groot technisch
plan eene omvangrijke taak. Dit geldt vooral voor de bodem-
kaarteering.
Bij eene rationeele inrichting behoorde zij zich te heperken op
het sub 5°. genoemde punt: „de bodem, zooals hij zich thans aan
ons voordoet"terwijl de taak van het kadaster zich had te be
perken op de punten 4°. en 5°.
Ontving het kadaster van de militaire verkenning de gegevens
voor het verkeersnet, de waterwegen en de terreinconfiguratie (d.i.
de terreingolving in tranches geteekend) dan had het daarin het
grondgebruik in te meten, op die wijze de militaire verkenning
