herziening onderworpen, waarvan de uitkomsten in 1688 gereed
kwamen.
Het bouwland was hierbij verdeeld in zes klassen; voor de
eerste klasse gingen 2 tonnen land in een belastingtonne, in de
6e klasse 16 tonnen land. (2 tonnen 1,1 hectare).
De hooilanden werden belast naar het aantal voeren hooi, zoo,
dat eene oppervlakte die 16 voer leverde op 1 belastingtonne
werd gesteld. Eene oppervlakte weiland voldoende voor 16 run
deren kwam evenzoo overeen met 1 belastingtonne; voor bosch-
gronden een uitgestrektheid, waarop 24 driejarige varkens hun
voedsel konden vinden in de afgevallen vruchten van eiken en
beuken.
Het gezamenlijk aantal belastingtonnen werd gebracht op
375 duizend.
Het nieuwe kadaster was destijds vrij voldoende, langzamerhand
echter ontstonden afwijkingen en deze namen in den loop van
bijna twee eeuwen zoo toe, dat de werkelijke toestand in sterke
mate van den vroegeren ging afwijken. Vooral omstreeks het
midden der 18e eeuw werd dit het geval, toen de groote beweging
op agrarisch gebied een aanvang nam.
De verwarring werd nog grooter, wanneer bij verdeeling van
eigendommen verzuimd werd de belasting te splitsen, de geheele
last dus op slechts één onderdeel bleef rusten.
Opgemerkt moet nog worden, dat de stedelijke eigendommen
tot aan het einde der i8e eeuw geheel van grondbelasting vrij
gesteld waren.
Bij het begin der negentiende eeuw zag de regeering zich
wegens den algemeenen oorlogstoestand in Etcropa, genoodzaakt
dieper in de zakken der belastingschuldigen te tasten. Hierdoor
werd eene belastingregeling ontworpen waaronder alle grond
eigendom, ook die in de steden zou vallen. Deze regeling draagt
tevens den stempel van den invloed der toenmalige physiocraten,
en van Adam Smith's algemeenen eisch naar een rechtvaardig
belastingstelsel.
Toegegeven rhoet worden dat zelfs het voortreffelijkste kadaster
niet steeds aan deze eischen zal kunnen voldoen, omdat het uit
dén aard der zaak voor een zekeren termijn onveranderd moet
worden gehouden en ook, wijl de grondslag berust op de waar
nemingen op één zeker tijdstip.
157
