121
het jaar 1906 en de daarop gevolgde restauratie, waarbij het verzekerings-
merk „Vastlegging I" behouden is gebleven, zoodat de nieuwe stations-
punten ten opzichte van dit punt bepaald konden worden.
De tweede ploeg ving hare werkzaamheden aan met de voortzetting
van de verkenning van het terrein ten westen van de lijn GoudaMijdrecht,
zuidwaarts begrensd door de gebroken lijn GoudaDelftMonster en ten
noorden door de gebroken lijn Mijdrecht—AalsmeerHeemstede I
Langeveld.
Door deze ploeg zijn de metingen met de noodige centreeringsmetingen
uitgevoerd op de stations Gouda I, Ouderkerk a/d IJssel, Zevenhuizen,
Berkel I (Z. H.), Rotterdam I, Delft I, Monster I, 's-Gravenhage II,
's-Gravenhage I en 's-Gravenhage III, terwijl ze bovendien centreerings
metingen volbracht op de stations Bodegraven IV, Scheveningen II en
Voorburg III.
De derde ploeg vervolgde de verkenning van Noordholland ten noorden
van de gebroken lijn Amsterdamde LijndenHeemstede IZandvoort I.
Zij verrichtte daarna de metingen op de stationsde Lijnden, Heemstede I,
Zandvoort I, Haarlem I, Spaarnwoude, Brederode II, Wijk aan Zee I,
Beverwijk I, Assendelft, Zaandam I, Purmerland, Ransdorp en Utrecht I,
benevens aanvullingsmetingen te Amsterdam IV. Op deze stations geschied
den tevens de noodige centreeringsmetingen. Nog deed zij centreerings
metingen op de stations: Naarden, Utrecht III en de Duif.
De vierde ploeg zette de metingen in de provincie Zeeland voort, waar
die met de bijbehoorende centreeringsmetingen door haar voltooid werden
op de stations: Kloetinge, 's Heerenhoek, Ellewoutsdijk I, Middelburg I,
Vlissingen I, Westkapelle I, Oostkapelle, Veere I, Wissekerke, Colijnsplaat,
Stavenisse en Poortvliet. De daarna op het station Bruinisse begonnen
waarnemingen moesten gestaakt worden wegens het eindigen der terrein
werkzaamheden.
De inrichtingen noodig voor de opstelling der instrumenten, werden
evenals vorige jaren in den loop van den zomer gemaakt en de torens
na voleindiging der waarnemingen weer in hun vorigen staat teruggebracht
door en onder leiding van twee timmerlieden in vasten dienst, aan wie
daartoe de noodige gegevens werden verstrekt.
Nog werden op het punt Schoorl, waaromtrent vanwege het Staatbosch-
beheer bericht van verval werd gemeld, de noodige herstellingen verricht,
terwijl op het punt Imbosch wederom voorzieningen tegen zandverstuiving
werden genomen.
Bij een bezoek aan den in restauratie zijnden toren van Doesburg bleek,
dat niettegenstaande de door burgemeester en wethouders gegeven orders
het eenige daar overgebleven verzekeringsmerk „Vastlegging I" was ver
wijderd, zoodat dit punt opnieuw bepaald zal moeten worden.
