i g8
Tijdens de metingen behoefde het gewone verkeer langs den weg niet
gestremd te worden alleen werd dit verkeer telkens plaatselijk over eene
lengte van p.m. too meter geleid over den zandberm aan de zuidzijde
der° klinkerbestrating. Hinderlijke trillingen in den bodem werden aldus
voorkomen.
De voorbereidende werkzaamheden op het terrein waren opgedragen
aan den ingenieur Wildeboer.
De lengte van de te meten basis kon wegens de terreinsomstandigheden
niet meer dan rond 4320 meter bedragen. De rechte strekking van den
straatweg heeft wel wat grooter lengte, maar naar de oostzijde voorbij
K.M- 21 is op den-straatweg het voor het basisnet noodige uitzicht niet
te verkrijgen. De stijging van den straatweg in den richting van West
naar Oost is niet onbelangrijk, maar zoo regelmatig, dat de eindpunten
der basis onderling zichtbaar gemaakt konden worden onder de aan
wezige boomen door. Alleen moesten hier en daar de afhangende takken
gesnoeid worden.
De basis werd verdeeld in 8 secties, een ter lengte van rond 288 meter,
de overige van rond 576 meter. De eindpunten en verdeelpunten werden
ondergronds geplaatst en aangebracht op bronzen bouten in blokken van
beton. De plaatsing er van geschiedde vóór den aanvang der eigenlijke
basismeting en diende met het oog op de werking van den basistoestel
met zooveel zorg te geschieden, dat de lengte van iedere sectie met meer
dan enkele centimeters en liefst zoo min mogelijk kwam af te wijken
van de voornoemde lengten in meters, terwijl de negen punten zoo na
mogelijk in. eene rechte lijn dienden te komen.
De basis werd dus voorgenieten met een stalen meetband van 100
meter lengte, waarvoor de constanten te Delft in het geodesiegebouw
waren bepaald. Terwijl de band steeds gebruikt werd onder eene spanning
van 10 K.G., werd de temperatuur steeds in rekening gebracht.
Bij de meting met den basistoestel bleek, dat de afstanden der onder-
grondsche merken geen bezwaar opleverden. Er behoefde met een vooi
dit doel geconstrueerd hulptoestel nimmer meer dan eemge millimeters
bijgemeten te worden, in hoofdzaak nog doordat de meetstaaf van den
basistoestel iets korter is dan 4 meter, terwijl op 4 meter gerekend was.
Nadat de merken geplaatst waren, werd nagegaan in hoeverre de daarop
voorkomende punten in eene rechte lijn waren gekomen; enkele beton
blokken werden toen in hun geheel nog een weinig verschoven. Bij de
controle op den definitieven stand der merken werden slechts uiterst ge
ringe afwijkingen uit de rechte lijn geconstateerd, zoo gering, dat zij
practisch verwaarloosd mogen worden.
De voorbereidende werkzaamheden waren in de eerste dagen van Juli
gereed.
