echter tijdelijk wellicht met minder volstaan, in de onbegrensde
toekomst, als deze terreinen toch ook op allerlei wijzen in be
werking komen, zal men ze eveneens regelmatig van punten
hebben te voorzien. Bovendien, het grootste deel van ons land
bestaat niet uit groot- doch uit kleingrondbezit. Daarom is het
verstandig, voor de kosten van het begin af met een volledig net
over de gansche oppervlakte rekening te houden.
En of dit nu bestaat uit gefundeerde steenen, welke bij de
aanschaffing het meeste vergen, dan wel uit niet gefundeerde
punten, welke bij verantwoord gebruik tenstotte nog veel duurder
zijn, daarmee zijn in totaal, gezien het aantal en den prijs, toch
allicht een veertig millioen gulden gemoeid.
De kwestie of algemeene hermeting mogelijk is, zit echter
voornamelijk op het finantiëele gedeelte vast. Er is dus alle reden
om op een dergelijk voorloopig bedrag, waarvoor men alleen pas
de punten in den grond heeft, waarna de hoekmeting en be
rekening nog moeten beginnen, zooveel mogelijk te bezuinigen. In
het open veld, waar wij geen andere scherpe aanmetingsmiddelen
bezitten, zijn evenwel in een hermetingssysteem die punten onmis
baar en kan zelfs het net niet worden verwijd omdat, wat eener-
zijds werd gewonnen, anderzijds aan minder nauwkeurigheid,
moeilijker controle en duurdere metingen weer werd verspeeld.
Er schiet derhalve niets anders over, dan die beperking te zoeken
in de huizenterreinen, waar wij reeds, zonder dat de aanschaffing
iets kost, bruikbare vaste punten bezitten in de soliede steenen
gebouwen. En de besparing zal juist daar nog het meeste effect
hebben, omdat anders in deze terreinen het aantal aparte vaste
punten naar verhouding verreweg het grootst zou moeten zijn.
Naar mijn oordeel ligt hierin reeds een voldoend motief, om
meting van de soliede gebouwen voor de techniek van het eigen
domskadaster noodzakelijk te maken.
Daar komen evenwel nog andere redenen bij. Juist in de
huizenterreinen worden de aparte vaste punten het meest door
verstoring bedreigd. Aan de voorzijde door het openbaar ver
keer langs straten en wegen, de talrijke en omvangrijke maat
regelen tot verbetering, onderhoud en herstel daarvan, verhooging
en verzwaring van dijken, het reusachtig getal opgravingen, welke
speciaal in de toekomst nog te wachten staan in verband met
rioleering, aanleg van gas-, electriciteit- en waterleiding en het
io6
