6i
trigonometrisch bepaalde punten te kunnen viseeren, terwijl bij
polygoonmeting steeds het voorafgaand en het volgende veel-
hoekspunt moet worden geviseerd. Het blijft een gewrongen
methode om de vaste kenmerken juist in die driehoeks- en poly-
goonpunten te willen plaatsen, het grootste aantal daarvan zal
onder den grond terecht komen of zooal boven den grond, dan
toch op plaatsen, die weinig kans bieden, dat ze daar ongestoord
zullen kunnen blijven staan. Eenvoudige, direct op het doel af
gaande detailmeting is lij dat stelsel bezwaarlijk te bereiken.
In Duitschland heeft men dezelfde wijze van werken en is men
alleen nog een weinig verder gegaan door voor te schrijven, dat
de meetpunten, dat zijn de punten waar twee meetlijnen elkander
ontmoeten, ook alle moeten worden verzekerd en dat in langere
meetlijnen, als de afstand tusschen twee meetpunten meer dan
200 M. bedraagt, een nieuw kenmerk als tusschenpunt moet
worden geplaatst.
De bedoeling is niet alleen om van die verzekerde punten
gebruik te maken bij de hermetingen zelve maar ook bij de
bijhouding van het kadaster in de hermeten terreinen. In Duitsch
land is dat beslist voorgeschreven in 141 van Anweisung II,
men verlangt dat «zur Prüfung der richtigen Begrenzung der zu
vermessenden Grundstücke und zur Wiederherstellung der etwa
«fehlenden Grenzzeichen thunlichst die Messungslinien der Tjr-
«vermessung benutzt werden. Zu diesem Zwecke sind im helde die
«durch Drainröhren vermarkten Messungspunkte aufzusuchen und
«zwischen ihnen die früheren Messungslinien wieder herzustellen.»
Nu is het hermeten terrein in Duitschland procentsgewijze nog
zeer klein en wordt het grootste deel daarvan nog ingenomen
door de nieuwe metingen van geruilverkavelde gemeenten. Alleen
in de laatste wordt geregeld en gemakkelijk aan bovengenoemd
voorschrift voldaan, hetgeen zich wel begrijpen iaat. Maar ónze
hermetingen zullen waarschijnlijk niet eerst door ruilverkaveling
worden voorafgegaan, daarin zal het opzoeken van de meestal
ondergrondsch verzekerde punten met groote bezwaren gepaard
gaan. Uit de bepalingen in onze eigen Technische Voorschriften
voor hermetingen blijkt wel, dat de samensteller gevoeld heeft,
dat het tot heden gevolgde systeem voor het plaatsen van ken
merken zijn gebreken had. Anders was toch niet noodig geweest
daarin nog voor te schrijven«afstandspalen langs wegen, ver-
