spreken. Door zijne positie onder den nieuwen hoofdambtenaar
komt de landmeter te staan naast den boekhouder, indien de
verhouding i. v.-landmeter in den nieuwen dienst geen ingrijpende
verandering ondergaat.
Het Bestuur zal te rade moeten gaan met het door den heer
Roelofs gememoreerde besluit van den Afdeelingsraad en zich
omtrent een gemeenschappelijk reorganisatievoorstel moeten ver
staan met de Vereeniging van Hoofdambtenaren van het Kadaster,
zooals al voorloopig met het Bestuur dier Vereeniging is afge
sproken.
De heer van Riessen acht de tegenwoordige zelfstandigheid
van den landmeter praktisch niet zoo gering. Ook in de toe
komst zal zijne positie zich onderscheiden door zijn werkkring
en zijne benoembaarheid tot hoofdambtenaar.
De Vergadering verklaart zich tenslotte unaniem vóór de fusie
der drie dienstvakken Kadaster, Hypotheken en Grondbelasting.
De heer Smit stemt blanco en verzoekt daarvan aanteekening.
De Voorzitter spreekt hierop het sluitingswoord, waarvoor in
den namiddag geen gelegenheid meer zal zijn.
Na de lunch heropent de Voorzitter de vergadering in het
gebouw «de Valk» en gaf het woord aan den Heer H. F. van
Riel voor zijne Causerie over de ontwikkeling van het ver
vaardigen van kaarten-!/aan de hand van het uitgebreide karto-
grafische materiaal, dat in het vooral aan de jongere aanwezigen
zoo welbekende gebouw is tentoongesteld.
Spreker merkt op, dat in het algemeen aan de eerste kaarten
de wensch ten grondslag lag, zichzelf of anderen de moeilijkheden,
op den eersten doortocht door onbekend terrein ondervonden, te
besparen. Het eenvoudigste voorbeeld van een kaart is de reis
route-kaart, waarop de door een lijn voorgestelde route wordt
aangevuld met waargenomen bijzonderheden. Als voorbeelden
dezer één-dimensionale kaart demonstreert spreker een negerkaart,
reiskaarten ten behoeve der kruisvaarders, Engelsche wegkaarten
en de Tabula Peutengeriana, die alle reisroutes, uitgaande van
Rome, in de toenmaals bekende beschaafde wereld afbeeldde.
De uitbreiding van het verkeer schept de behoefte aan de
twee-dimensionale kaart voor de onderlinge ligging van plaatsen
op verschillende reisroutes. De samenstelling daarvan is in de
2IO
