ingebracht kunnen worden, waarop zoo noodig de Rechter-Com-
missaris of de rechtbank beslist.
Zooals reeds gememoreerd werd, was dit tot nu toe niet noodig
daar voor ieder zooveel mogelijk voordeelen uit het plan gehaald
werden.
Om tot dit resultaat te komen was noodig een nauwkeurige
en omvangrijke arbeid van verschillende personen en commissies,
terwijl verder noodig was:
i°. een zeer nauwkeurige schatting van de oude perceelen in
klassen.
2°. een zorgvuldige opmeting van het terrein.
3°. een plan van wegen en waterloopen dat aanpast aan de
latere toedeeling; en
4°. vaststelling der rechten en wenschen van de belanghebbenden.
Al deze handelingen vorderen veel tijd en arbeid en kosten
daardoor veel geld.
Geen wonder derhalve, dat sommige landbouwdeskundigen ver
onderstellen, dat deze methode te lang zou duren en te veel zou
kosten. Zij meenden het doel vlugger en goedkooper te bereiken,
door met behulp van den nieuwen titel van de onteigeningswet
een complex te verbeteren gronden in handen te brengen van
een of andere daarvoor opgerichte N. V. en dan de gronden te
verbeteren en te verkavelen.
Wanneer, wat tot nu toe vrijwel steeds gelukt is, door de N. V.
de benoodigde perceelen door aankoop verkregen kunnen worden,
vervalt bij deze werkwijze de nauwkeurige schatting en de vast
stelling der rechthebbenden.
Verder kan het net van wegen en waterloopen soberder op
gemaakt worden, wijl daarbij geen rekening gehouden behoeft
te worden met de onderling zeer verschillende grootten der nieuwe
kavels voortvloeiende uit de grootte van het oude bezit. Men
behoeft immers alleen maar rekening te houden met economisch
goed te exploiteeren perceelen. Is dit wegennet met zijn water
loopen aangelegd, dan kan onmiddellijk tot de toedeeling bij opbod
of anderszins overgegaan worden en behoeft niet eerst de tijd-
roovende opmeting afgewacht te worden, daar in de op te maken
akte plusminus grootten vermeld kunnen worden.
De gang van zaken is hier dus eenvoudiger dan bij de ruil
verkaveling en vermoedelijk is de werkwijze goedkooper. Of dit
149
