64 zeer veel heeft weten te bereiken en die in het bijzonder een groote liefde had voor de technische werkzaamheden. Ook de Redactie van dit Tijdschrift wil gaarne enkele woorden wijden aan de nagedachtenis van dezen knappen wiskundige, die zooveel voor het Indische Kadaster heeft gedaan. In de jaren vóór zijn benoeming in 1918 tot hoofd van den kadastralen dienst (de heer Van der Tas was inspecteur van het Kadaster van 1911 tot 1918) verkeerde het Kadaster in Indië in een overgangstoestand wat betreft de technische werkzaamheden; men was niet meer te vreden met de bestaande werkwijze; men voelde, dat het anders en beter mogelijk was. Het is de groote verdienste geweest van den heer Van der Tas, dat hij de technische werkzaamheden in nieuwe banen heeft geleid. Daartoe was hem geen moeite te veel; hoe druk hij het ook had, iedere vraag tot hem gericht, werd uit voerig beantwoord; oefende hij op eenige berekening critiek uit, dan ging deze vergezeld van een nieuwe berekening en toonde hij aan, waarom de laatste beter was. Steeds meer ambtenaren volgden zijn voorbeeld; hij is echter de baanbreker geweest en als zoodanig zal zijn naam in dankbare herinnering blijven voortbestaan bij het In dische Kadaster. In Nederland is zijn naam vooral bekend door de naar hem ge noemde affiene aansluitingsmethode, welke ook hier te lande toe passing heeft gevonden. De heer Van der Tas heeft er in dit Tijdschrift (Jg. 1914, blz. 77) een artikel aan gewijd. De laatste jaren hebben vele onzer lezers kennis met hem ge maakt tengevolge van het feit, dat hij belast was met het toezicht op de studie van de voor Ned.-Indië bestemde candidaat-landmeters, in welke functie hij steeds met de grootste toewijding ook de belangen der studeerenden heeft behartigd. Hij ruste in vrede. Ruilverkaveling bij aanleg van wegen. In zijn bespreking van het interessante boek van U n g e r en Z w i e r s over „Moderne verkeerswegen in ontwerp en aanleg (dit DE REDACTIE. O. J. Jonas, landmeter van het Kadaster te Arnhem.

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Tijdschrift voor Kadaster en Landmeetkunde (KenL) | 1935 | | pagina 64