95
ontschrankingstoestel van Roussilhe. Deze resultaten waren uit
economisch oogpunt onbevredigend. Het tweede werk betrof een
proef volgens hetzelfde procédé uitgevoerd in 1929 voor de vervaar
diging van de landrentekaart schaal 1 5000 in de omgeving van
Tangerang. Hierbij kwam men tot een prijs van 0.84 per ha, het
geen overeenstemt met den prijs bij terrestrische meting. Hierbij was
het de bedoeling, de geteekende kaart te vervangen door fotokaar
ten, waarvan een aantal voorbeelden geëxposeerd werd. Het ge
bruik voor de landrente heeft echter geleerd, dat deze kaarten min
der gunstig zijn dan de geteekende normale exemplaren. Als zoo
danig is deze proef dus mislukt.
Het derde werk, dat werd getoond, betrof een landrentekaart van
vijvers ten Noorden van Soerabaja. Hiervan werden opnamen ge
toond; ook hier geschiedde de uitwerking door ontschranking. Vast
gesteld wordt, dat deze methode voor de landrentekaarten bruikbaar
is, mits het terrein vlak blijft en open. Daar dit slechts voor 10
van de landrentekaarten het geval is, biedt deze werkwijze voor Java
niet veel vooruitzichten, zoodat men voor deze opgave tot andere
fotogrammetrische methoden zijn toevlucht zal moeten nemen.
Het vierde werk had betrekking op de vervaardiging van kaarten
op schaal 1 5000 van het geaccidenteerde terrein nabij Tjampea.
Ook hier is gewerkt met ontschranking. Opmerking verdient, dat
daarbij het automatische ontschrankingstoestel volgens constructie
van kapitein K i n t is gebruikt. Uit een kartografisch oogpunt is dit
werk niet bevredigend geweest. Tentoongesteld werden kaartvoor-
beelden, een afbeelding van het ontschrankingstoestel van kapitein
K i n t en een album, dat een groot deel der ontschrankte foto's be
vatte. Bij dit werk wordt de nadruk gelegd op de bijzondere moeilijk
heden, welke men heeft ondervonden met het aangeven van de gren
zen der kampongs en droge terreinen, die dikwijls zijn bedekt onder
de zware overhangende vegetatie en dientengevolge bijna altijd vol
gens gewone methoden moeten worden nagemeten.
Verreweg het belangrijkste werk is de opname van een gedeelte
van het eiland Bangka, uitgevoerd in 1930 en later. Dit onder lei
ding van kapitein K i n t uitgevoerde werk heeft goede resultaten
opgeleverd. Een groot aantal zeer fraaie voorbeelden en resultaten
waren tentoongesteld. Hieronder een met buitengewone zorg ver
vaardigd album, dat alle bijzonderheden betreffende dit werk be
vatte. Bijzondere aandacht trok het zeer fraaie resultaat, dat door