25
keurigheid uit de luchtfoto kunnen worden gekaarteerd ten gevolge
van overstekken van het dak e.a. Als papier is genomen korrec-
tostaatpapier om zooveel mogelijk onafhankelijk te zijn van rek en
krimp.
De te gebruiken schaal is een punt van ernstige overweging ge
weest, In aanmerking kwamen 1 1000, 1 2000 en 1 2500. Ten
slotte is de keus gevallen op dc schaal 1 2500, dezelfde schaal van
de bestaande kaarten, omdat met deze schaal het nauwkeurigst de
talrijke op het terrein onzichtbare eigendomsgrenzen kunnen wor
den vastgesteld met behulp van de oude kaarten.
De kaarten waren nu dus zoover gereed, dat ze konden worden
geteekend met de stereoplanigraaf. Dit uitteekenen met de plani-
graaf is hetzelfde als de detailmeting plus kaarteering van de ter-
restrische meetmethode.
Hier ziet men wel zeer duidelijk de groote tijdsbesparing, die met
de fotogrammetrie kan worden bereikt.
Alleen reeds het kaarteeren met passer en schaal uit de veld
werken zou tweemaal zooveel tijd kosten als nu de kaarteering met
de planigraaf. Zuivere winst is de tijd, die anders aan de detail-
ineting zou moeten worden besteed, verminderd met den tijd, noo-
dig voor het vliegen en de voorbereiding daarvan.
Ik waag mij niet aan een schatting, hoeveel tijd een nauwkeurige
detailmeting zou kosten van dit moeilijk toegankelijk terrein met zijn
moerassen, grillig gevormde eilanden, zijn talrijke slooten en kreken
met al de bochten en bochtjes.
Eén kaart is gereed, de tweede bijna. (Er bleken op de laatste
nog twee paspunten te moeten worden bepaald om eenige afzon
derlijk gelegen eilandjes te kunnen kaarteeren.) Deze twee kaarten
zijn in dertien dagen met de stereoplanigraaf geteekend. Hierbij
moet worden bedacht, dat er voor dit doel 12 uur per dag aan de
planigraaf werd gewerkt: twee ploegen van 6 uur. 16 diapositieven
zijn in dezen tijd behandeld. Het oriënteeren van een diapositief
kostte gemiddeld 4 uur, het uitteekenen dJ/j uur.
Bij het oriënteeren moet onderscheiden worden de inwendige
oriënteering, die gemiddeld in 1 uur klaar was, en de inpassing.
Met inpassing bedoel ik het zoodanig draaien en verschuiven van
het plan en eventueel veranderen van de schaal, waarop de plani
graaf is ingesteld, dat tenslotte de teekenstift zich precies bevindt
boven elk van de reeds op het plan gekaarteerde paspunten, als
