T 8 A (exact) A (ben.) M 53 89°oi'o9" 7" 33"'4°f 53 39 00 •-4 7- 35- 57 J3- °5- 52 4 53 4 4 4- ï,0797 5- 43- 47 5' 89 oi 53 4 C. A. C. BEST Transformatieberekeningen met de rekenmachine 134 van dit artikel genoemde opstel vindt men uit deze stereografische coördinaten voor de lengte en breedte resp. A 23™ 49,35s en <p 50<j50' 51,7". De meridiaanconvergentie is 4938 dmgr. Op de wijze in het voorbeeld op blz. 167 van dat opstel vermeld, bepaalt men de 'uurhoek t uit de Greenwich actuele sterretijd (G-A.S.T.Nautical Almanac), de lengte A en de rechte klimming a (Nautical Almanac) op de volgende wijze: t G.A.S.T. 4- A Wij veronderstellen deze waarde t 15" i6m 30s te zijn en de decli natie S 89°05'io". Men vindt dan voor het azimuth A0 1,2833 (tabel) A Atp 370 (nomogram fig. 1) A As 482 A AcpS 26 2) A 1,2007 De exacte waarde bedraagt 1,2006 gr; het verschil is dus slechts 1 dmgr. Het kaartazimuth van Polaris op het ogenblik der waarne ming is 1,2007 o,4938 0,7069 gr. Teneinde de nauwkeurigheid van de gevolgde methode na te gaan werden, voor willekeurige waarden van tp, 8 en t, 10 voorbeelden be rekend met de exacte rekenwijze en vergeleken met de resultaten volgens de hierboven ontwikkelde werkwijze. Het grootste verschil is 2 dmgr, de gemiddelde afwijking 1,2 dmgr. t °05' 10" - 1,6499 1,6498 I 89 05 37 15. 56. 15 - G44I3 4- 1,4414 I 50 41 50 89 02 55 - t,5 121 1,5120 I 52 18 50 89 00 54 - 0,4969 4- 0,4969 0 06 10 89 03 45 1. 26. 16 -0,6510 0,6508 2 52 59 50 89 05 24 21. 10. 40 - ID493 4-1,1492 I 52 45 20 89 00 25 10. 19. 29 -0,7586 0,7586 0 50 49 00 89 04 48 14. 50. 24 - 1,0795 2 50 59 50 89 02 26 - 1,6918 1,6916 2 48 20 23-43- 05 - 0,1312 -f-0,1310 2 Technisch Ambtenaar van het Kadaster, 's-Gravenhage Al kan ik niet bogen op een jarenlange praktijk, toch meen ik dat de ruim drie jaar die ik als rekenaar werkzaam ben aan het rekenbureau, verbonden aan het Centraal Teken- en Opleidingsbureau van het Kadaster, mij wel enig recht van spreken geeft.

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Tijdschrift voor Kadaster en Landmeetkunde (KenL) | 1949 | | pagina 30