p
i*
0 1
r
k>8—
O-!*
211
Uit het bovenstaande moge reeds duidelijk zijn dat ten gevolge van
de zeer vele invloeden nooit gesproken zal kunnen worden van „de"
distorsie van een filmde waarde der distorsie zal steeds een weinig
variëren evenals de variatie in schaal. Het is echter mogelijk uit
metingen een beeld te krijgen hoe groot de bereikte nauwkeurigheden
in werkelijkheid zijn. Het is ook mogelijk de verschillende stappen
in de verwelrking van de film op de voet te volgen en daaruit te
constateren waar de grootste foutenbronnen gelegen zijn.
Uit een mededeling van P. D. 'Carman (National Research Council
of Canada) blijkt dat zonder het nemen van speciale maatregelen de
totale rekking en krimping in Canada tussen 0,4 en
o
d_i
Ld
crz
Ld ld
u-2
S5
.12
•06
.04
.04
riL
M ON
^ERO
0
SFUULS
120® F
c
70® F
1
0^^
FILM IN FLAT
1STRIPS
70® F
10
TIME .MONTHS
Fig. 5. Vergelijking van distorsie tijdens het bewaren van film
op spoelen van 5 cm diameter en het bewaren als vlakke stukken.
De distorsie AL-AIVtreedt reeds snel op en blijft dan na
ca één week nagenoeg constant. Deze gegevens gelden slechts
voor het geval de film bewaard wordt op rollen met emulsie
zijde aan de buitenkant.
0,8 lag. Door het systematisch uitvoeren van metingen tijdens de
gehele verwerkingsprocedure van de film zou door speciale voorzorgs
maatregelen bereikt kunnen worden dat de totale rekking en krimping
beneden 0,1 gehouden wordt. De distorsie (AXAY) lag steeds
in de grootte-orde van 0,1 Uit het bovenstaande blijkt de nood
zakelijkheid ook voor alle kwesties de filmbasis betreffende, een rigou-
reuse controle op alle stappen uit te voeren, ten eerste om te weten
waar de grenzen der nauwkeurigheid liggen en ten tweede om de
toleranties hierin te kunnen verbeteren.
3. BASIS VOOR ANDERE FOTOGRAFISCHE MATERIALEN
De basis van andere materialen dan kartografische film zal slechts
kort worden behandeld.
Indien de opneming niet op film geschiedt doch op glasplaten, zal
dit in het algemeen slechts plaats hebben voor precisiewerk zoals
voor kaarteringen op grote schaal. In dit geval zullen aan de vlak-
-
