135
deze verhalen was het natuurverschijnsel van de uit de vroegere moe
rassen opstijgende dampen, die zich over de heide verspreidden.
'In dit typisch Brabantse land, te bereiken uit Breda via 'Chaam, een
der mooiste wegen in deze omgeving, zich slingerend door bos en
bouwlanden, aan de Noordzijde begrensd door de Ulvenhoutse en
Chaamse bossen, is de heide langzaam ten offer gevallen aan de land-
honger, die steeds meer het natuurschoon opeist.
Wat vinden wij nu in Baarle-Nassau en Baarle-Hertog? Huizen
en huisjes als in ieder ander dorp, het ene welvarender of minder ver
vallen dan het andere, meer of minder getroffen door de storm van
de bevrijding, die in 1944 over dit land woedde. Toch is er een merk
waardig verschil tussen deze huizen, welk verschil tot uiting komt in
de nummerplaatjes, namelijk een witte plaat met daarop een. zwart
nummer (Belgisch) of een zwarte plaat met een wit nummer (Neder
lands). Lettende op de stroom van wielrijders en personen in alle
mogelijke voertuigen, die in de regel alleen belangstelling hadden en
nog hebben voor die Belgische nummers, komen we langzamerhand
tot het tere punt, waarvan de vroegere Baarle-Hertogers ons wilden
overtuigen, dat hier namelijk niet werd geleefd van fraude!
Alvorens echter nader op deze smokkelaffaires in te gaan, is het
niet ondienstig de aandacht te vestigen op de eigenaardige moeilijk
heden, die zich als gevolg van de enclaves voordoen in vrijwel alle
van gemeentewege te nemen maatregelen op sociaal-economisch ge
bied. Stilzwijgend, zonder hiervoor steun te kunnen vinden in het
proces-verbaal van 1836, wordt aangenomen, dat de niet in de enclaves
liggende ongenummerde wegen van Nederlandse nationaliteit zijn
worden de wegen aan de ene zijde begrensd door Belgische, aan de
andere zijde door Nederlandse percelen, dan wordt de grens gevormd
door de as van deze wegenliggen ze tenslotte geheel tussen Belgische
percelen, dan worden ze beschouwd als te zijn Belgisch. Uit enige
gesprekken met de Burgemeester van Baarle-Nassau kwam vast te
staan, dat er nopens het onderhoud van deze gemeenschappelijke
wegen geen enkele overeenkomst bestaat. Dit leidt tot allerlei moei
lijkheden, hetgeen uit de volgende voorbeelden duidelijk wordt ge
demonstreerd. De verbetering van de zuiver Belgische straten, de
Katerstraat en de Klokkestraat, die na herhaald aandringen van
Nederlandse zijde door de Belgen is uitgevoerd, gaf al dadelijk ver
schil van mening omtrent de soort van wegdek. Aangebracht is een
bitumen wegdek, terwijl onzerzijds was aangedrongen op een klinker
bestrating met het oog op eerlang uit te voeren rioleringswerkzaam-
heden. Ten aanzien van de gemeenschappelijke wegen is de praktijk,
dat deze door de gemeente Baarle-Nassau onderhanden genomen
worden. Wie de grens met onze Zuiderburen passeert, ondervindt aan
de veren van het voertuig waarmee dit gebeurt, in de dorpen heel
diuidelijk het verschil in nationaliteit!
De Burgemeesters in België worden uit de Raad gekozen voor de
tijd van vier jaren, hetgeen tot gevolg heeft, dat deze persoon veel
meer rekening moet houden met de groep waarop hij steunt, dan