51
In memoriam C. H. B. de Korver
minuten van het ene soort vraagstukken naar het andere worden over
geschakeld en bewerkingen die met de meeste vroegere machines in
duizendsten van seconden geschiedden, voltrekken zich duizend maal
zo snel.
De afmeting kon worden gereduceerd o.a. door het aantal electronen-
buizen tot een minimum te beperken. De bekende Eniac heeft er b.v.
18000, de Maniac slechts 3000. De Ingenieur, 21-11-1952
Toen de Redactie van het Tijdschrift voor
Kadaster en Landmeetkunde mij verzocht
een artikeltje ter nagedachtenis van de ex-
ingenieur-verificateur van het kadaster C. H.
B. de Korver te schrijven, heb ik, als zijn
oudste kadastrale vriend, die tot zijn ontslag
in doorlopend contact met hem heeft gestaan,
gemeend dit verzoek te moeten inwilligen.
Ik leerde De Korver kennen in Aalsmeer,
waar wij beiden met wijlen J. H. Smeets, het
vroegere hoofd van bureau te Rotterdam,
onder leiding van de landmeter C. J. Colpa
belast waren met de hermeting van een ge
deelte van de genoemde gemeente. De Korver
en ik deelden daar dezelfde zitkamer, zodat
wij spoedig intieme vrienden waren. Toen
beschikte hij reeds over een uitstekende gave van het woord, met het
gevolg, dat, als er moeilijkheden waren, hij steeds de kastanjes uit het
vuur moest halen.
Na aflegging van het landmetersexamen scheidden spoedig onze
wegen, maar de schriftelijke vriendschap is steeds blijven bestaan, ook
na zijn verkiezing tot secretaris der Centrale van Hogere Rijksambte
naren. Ik zal hier niet ingaan op de uitstekende wijze waarop hij deze
functie heeft vervuld. Dit is trouwens reeds geschied bij zijn begra
fenis door de heer A. F. Boersema, hoofdinspecteur van 's Rijks Be
lastingen en voorzitter van de reeds genoemde Centrale.
In 1913 werd De Korver gekozen tot secretaris van de Vereniging
voor Kadaster en Landmeetkunde, in welke hoedanigheid hij geduren
de een reeks van jaren met kracht zowel voor de belangen van het
vak als voor die van zijn ambtgenoten is opgetreden. Later is het
vooral aan zijn invloed en doorzettingsvermogen te danken geweest,
dat een cursus voor opleiding van landmeters aan de Landbouwhoge
school te Wageningen werd ingesteld. Dit is zeker het begin geweest
van de verhoging van het aanzien van het vak.
Nadat De Korver in 1922 benoemd was tot ingenieur-verificateur,
zag hij onmiddellijk het voordeel in van het gebruik van auto's te velde
en wist hij te bereiken, dat aan de landmeters die van een eigen auto
gebruik maakten voor de velddienst, een vergoeding werd toegekend.
