188
RC 7 en wel van gebieden waar alle triangulatiepunten van signalen
voorzien waren en waar bovendien, in een derde van dit gebied, de
grensstenen ook van schijven waren voorzien. Het rapport geeft echter
geen enkele conclusie. Het zou belangrijk zijn de resultaten van zulke
experimenten in hun geheel te publiceren. Ze zouden dan bv. ver
geleken kunnen worden met de gepubliceerde resultaten van de Oos
tenrijkse kadastrale dienst, die te zien waren op de tentoonstelling en
die gepubliceerd zullen worden in een van de volgende nummers van
Photogrammetria. Het schijnt dat Prof. Neumaier er in geslaagd is
in Oostenrijk nauwkeurigheden te verkrijgen die gelijk zijn aan de
normale nauwkeurigheid van terrestrische metingen bij het kadaster.
Middelbare fouten in de bepaling van grensstenen van minder dan
10 cm moeten als bevredigend beschouwd worden voor het grootste
deel van alle kadastrale metingen, uitgezonderd in de steden. In de
laatste gebieden zullen echter ook de technische moeilijkheden over
het algemeen te groot zijn om kadastrale kaarten fotogrammetrisch te
vervaardigen. Alleen in steden met minder uitgebreide gemeentelijke
diensten, waar in het geheel geen kaarten van enige kwaliteit bestaan,
maar waar de snelle ontwikkeling kaarten vraagt, kan de fotogram-
metrie de taak vervullen in korte tijd redelijke kaarten te verschaffen.
In Europese steden is de situatie echter heel anders en we geloven
niet, dat de fotogrammetrie, zelfs als ze numerisch wordt toegepast,
zoals in Oostenrijk, daar een taak kan vervullen. Als we over kadas
trale kaarten op grote schaal van hoge nauwkeurigheid spreken, be
treft dit dus alleen het kaarteren van landelijk terrein. Als fotogram
metrie ook toegepast wordt in stadsgebied, zal dit slechts voor techni
sche doeleinden zijn, zoals voor stedelijke uitbreidingsplannen, enz. Het
congres liet op zijn tentoonstelling aardige voorbeelden zien van dit
soort toepassingen. Ik wil hier speciaal de kaarten vermelden die ge
maakt zijn door de landmeetkundige dienst van het Ministerie van
Openbare Werken in Brussel voor de wegen rondom Brussel.
De meest gedetailleerde publicaties over het gebruik van fotogram
metrie voor kadastrale kaarten op grote schaal kwamen uit Italië. Ook
de weinige bijeenkomsten van Comm. IV waren hoofdzakelijk gewijd
aan Italiaanse publicaties, die de moeite lonen volledig bestudeerd te
worden. De Italiaanse kadastrale dienst, waarbij het werk hoofdzake
lijk door commerciële instellingen wordt uitgevoerd, heeft instructies
en richtlijnen gepubliceerd voor het uitvoeren van luchtfotogramme-
trische opdrachten, evenals voor de te tolereren fouten. Deze toleran
ties (in meters) bedragen voor vlak terrein:
voor korte lijnen: T 0,00025 N 0,05 \/Z),
voor lange lijnenT 0,00020 N 0,04 yZ).
In deze formules is N de noemer van de schaal van de kaart, D is
de lengte van de lijn in meters. Passen we deze formules toe op een
schaal 1 2000 voor lijnen van 10 en 100 m, dan is deze tolerantie
0,65 m voor afstanden van 10 m en 0,80 m voor 100 m. Deze tole-
