296
Deze dienst ontvangt van de dienst, belast met de aanleg van de
nieuwe rijksweg, een kadastrale kaart op schaal i: 2500, waarop een
terreinstrook van ca. 500 m breedte is aangegeven, die voor inmeting
in aanmerking komt. Na deze terreinmeting worden door de Meet
kundige dienst de zgn. grondkaarten, schaal 1: 1000, formaat 0,60 X
1,20 m, vervaardigd, waarvan calques aan de betrokken dienst worden
verstrekt. Op de van deze calques gemaakte witdrukken worden de
inmiddels vastgestelde rechtstanden van de assen van de aan te leggen
weg aangebracht, die door de Meetkundige dienst worden berekend
en met zgn. aspiketten in het terrein worden uitgezet en op de grond
kaarten en calques worden ingetekend. Op de witdrukken van de
aldus aangevulde calques wordt het plan van de aan te leggen weg
verder uitgewerkt, waarbij de grenzen van de door het Rijk aan te
kopen gronden worden bepaald, die daarna door de Meetkundige
dienst op het terrein worden uitgezet.
Na het uitzetten van deze grenzen, door het in het terrein aan-
brengen van de zgn. R.G.palen, worden de grondkaarten en calques
door de Meetkundige dienst ook hiermede aangevuld. De aldus ge
completeerde grondkaarten worden aan de dienst van het Kadaster
overgedragen, dat nu voor de grootteberekening van de aan te kopen
gronden zorg draagt. Alle door de Meetkundige dienst verrichte me
tingen en uitzettingen worden aan het Rijksdriehoeksnet vastgelegd,
wat van zeer groot belang is.
De door de Meetkundige dienst te maken lengte- en dwarsprofielen
worden aan de door deze dienst aangebrachte kilometerindeling van
de weg vastgelegd, waardoor een juist inzicht wordt verkregen voor
het ontwerpen van de weg en de kunstwerken.
Vóór de uitvoering van de werken zorgt de Meetkundige dienst er
voor, dat er voldoende hoogtemerken, zgn. „verkenmerken", op het
werk of in de onmiddellijke nabijheid daarvan aanwezig zijn, terwijl
na het voltooien van de gemaakte kunstwerken, deze worden voorzien
van een hoogtemerk door het aanbrengen van een N.A.P.-bout, waar
van de plaats en de hoogteligging door genoemde dienst worden bekend
gemaakt. Dit laatste is voor het onderhoud van de wegen van groot
belang.
Nadat de hierboven genoemde werken zijn voltooid en de weg voor
het verkeer is opengesteld, legt de Meetkundige dienst de laatste hand
aan de hem gegeven opdracht, door het vervaardigen van de zgn.
„beheerskaarten Deze kaarten, ook wel wegkaarten genoemd, zijn
zowel voor de diensten belast met het beheer en onderhoud van de
wegen, als o.m. voor de dienst Verkeersonderzoek van de Rijkswater
staat en het Centraal bureau voor de Statistiek van zeer groot belang.
Het vervaardigen van de beheerskaarten geschiedt aan de hand van
nieuwe, op zichzelf staande opmetingen, aangezien in de praktijk
meermalen is gebleken, dat de pas voltooide werken, vooral bij uit
voering in slappe grondgesteldheid, niet onbetekenende afwijkingen
vertonen van de bestektekeningen. Bovendien ontbreken op de be
stektekeningen bepaalde figuratieve voorstellingen, die voor de be-
