Tot zover gaan de berekeningen van de heren J. H. DijKHOUTen A. C. Scheepmaker. Uit hun metingen zijn nog meer gevolgtrekkin gen af te leiden. Bovendien kan men de door hen verkregen uit komsten vereffenen, door de som van de waargenomen hoogtever schillen in een traject gelijk te stellen aan het (foutloos aangenomen) N.A.P.-hoogteverschil tussen begin-en eindpunt van het traject. Na deze vereffening laten zich nieuwe standaardafwijkingen voor deze waarnemingen afleiden. Men verkrijgt daarmee een inzicht in de uitwendige nauwkeurigheid van de barometrische hoogtemeting. Een inzicht in de inwendige nauwkeurigheid van het waarnemen met de Askania-microbarometers kan worden verkregen door analyse van de grote hoeveelheid waarnemingsmateriaal, verkregen op 6, 7 en 8 juli en op io en ii oktober. Op deze dagen zijn resp. 75. 75. 75. 2 x 40, 2 X 40 gelijktijdige aflezingen van de micro barometers A en B op veld- en basisstation verricht. In totaal dus 385 waarnemingen. Bovendien zijn nog in totaal 340 waarnemingen gedaan op de naast elkaar staande microbarometers A en B (in de basisstations dus)Het aantal waarnemingen is ruim voldoende om statistisch te worden bewerkt. In het vervolg van dit artikel zal het resultaat van deze bewerking meegedeeld worden. Tevens blijkt dan uit een toetsing, dat het fysische model, zoals dat wordt aangenomen bij de vereffening van de barometrische hoogtemetingen, niet aanvaardbaar is. Eerst volgt hier de vereffening van de in tabel 1 vermelde waar nemingen. Vereffening L lengte van het traject (zie figuur 1). [k] L som van de lengten der secties in het traject. Tïgeg afwijkingloos aangenomen hoogteverschil tussen begin- en eindpunt. waargenomen hoogteverschil tussen begin- en eindpunt. hi waargenomen hoogteverschil in een sectie. Correcties aan hi worden berekend in evenredigheid met de lengte li van de betreffende sectie volgens h ci C^geg Hw) Deze methode van vereffening gaat dus uit van een model, waarin de vlakken van gelijke luchtdruk alle eenzelfde hoek 0 met het vlak door begin- en eindpunt maken. Opmerking In tabel 1 gecombineerd met fig. 1 kan men zien dat L 16,6 km op de dagen 6, 7 en 8 juli en L 15,7 km op de dagen 10 en 11 oktober. 6i

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Tijdschrift voor Kadaster en Landmeetkunde (KenL) | 1958 | | pagina 11