231
worden onderschat. Een van de belangrijkste schaduwzijden is het
trage tempo van uitvoering. Ook wanneer men aanneemt, dat de
vele wijzigingen in uitvoeringsrichtlijnen, die nu een zware last
voor het werk betekenen, tot de kinderziekten van de nieuwe
werkwijze behoren, dan lijkt de situatie nog niet hoopvol voor een
vlotte afwerking. Het steeds verder gaande perfectionisme en de
belangrijk meer werk vragende procedure is hier een grote factor.
Daarbij komt de groeiende afhankelijkheid van een aantal
organen. Het komt meermalen voor, dat het werk plotseling moet
worden onderbroken, omdat ergens een beslissing nog niet is ge
nomen.
Nog afgezien van het feit, dat dit alles het werk zelf niet steeds
ten goede komt, kan zeker gesteld worden, dat de toch al niet
geringe moeilijkheden, waarmee de gebruikers in een blok tijdens de
uitvoering van de ruilverkaveling te kampen hebben, door dit trage
tempo belangrijk worden vergroot.
Houdt men hierbij rekening met het steeds groeiende aantal aan
vragen en stelt men dit alles tegenover het feit, dat per jaar in
Nederland ruim 4000 ha voor niet-agrarische doeleinden aan het
landbouwareaal wordt onttrokken, dan wordt het begrijpelijk,
dat naarstig wordt gezocht om naast de ruilverkaveling nieuwe
stijl meer te doen.
Men wil in bepaalde gebieden ruilverkavelingen uitvoeren, die
met zo min mogelijk cultuurtechnisch werk door ruiling van gronden
toch een zodanig resultaat opleveren, dat aan de ergste noden tege
moet gekomen wordt.
Gedacht wordt hier o.a. aan gebieden met een redelijk systeem
van wegen en waterlopen, waarvan verwacht wordt, dat zij na bijv.
40 jaar een niet-agrarische bestemming zullen krijgen.
Zeer belangrijk zijn ook streken, waar, gezien het urgentie
programma, ruilverkaveling nieuwe stijl nog lang niet aan de
orde is.
De boven gebezigde term,,zo min mogelijk cultuurtechnisch werk
is een uiterst relatief begrip. Het zal slechts in uitzonderlijke ge
vallen voorkomen, dat naast een voldoend wegenstelsel en redelijke
waterbeheersing de perceelsindeling zo slecht is, dat alleen om deze
laatste factor te verbeteren een, zij het verkorte, ruilverkavelings
procedure verantwoord is.
Het is echter ook in het kader van de tegenwoordige wet mogelijk
op vrij snelle wijze een zeer eenvoudige ruilverkaveling door te
voeren. Hierbij zou zeker aandacht besteed moeten worden aan
geringe verbeteringen van het wegen-en waterlopenstelsel.
Op deze wijze zal men veel meer gebieden in redelijke mate
kunnen helpen in een belangrijk korter tijdsbestek dan door slechts
de methode van de ruilverkaveling nieuwe stijl te benutten.
Het landmeetkundig- en juridisch-administratieve werk zal,
met welke procedure dan ook, een belangrijke factor blijven.
De nadruk zal bij de metingen altijd blijven liggen op de toe-