de tweede schatting een waardevermeerdering wordt getaxeerd die
wordt uitgedrukt in een zeker bedrag per ha. Dit komt er op neer,
dat de grote kavels per strekkende meter breedte hoger worden
aangeslagen dan de kleine. Aangezien een diepe kavel verhoudings
gewijs minder profiteert van de wegverharding dan een korte, zou
het mogelijk aanbeveling verdienen, hiermede bij de tweede
schatting rekening te houden en de omslag voor de wegenaanleg
te stellen op een bedrag per strekkende meter ontsluiting.
Het is mij voorts niet duidelijk waarom men de berekende ideale
lengte wil verhogen door met een tolerantie van f 10.— te gaan
rekenen.
Boven de ideale lengte wordt het altijd nadelig: de lasten die
men extra veroorzaakt (voor de boeren) zijn groter dan de baten
voor de overheid. Het feit dat de B10-lijn (voor 60) ongeveer
samen valt met de L,„-lijn (voor 180) is beslist geen reden om
te concluderen: ,,dat is hem". Integendeel, op grond van boven
staande overwegingen ben ik van mening, dat de L,„-lijn (voor
x 90) een betere benadering is. Tot welke kaveldiepte men dan
komt moge blijken uit de volgende tabel.
Uitgegaan is van de formule voor de lengte-breedte verhouding
L x OP
B j OP
en de volgende aannamen: x 90, j =15, P 3.
Wanneer men voorts weet dat in verkavelde gebieden op diluvium
thans de gemiddelde boerenkavel de 3 ha nog niet haalt, dan volgt
daaruit dat de wegen voor het zuiver agrarische gebied gemiddeld
hoogstens op 450 m van elkaar behoren te liggen.
Worden in de toekomst de bedrijven groter, dan groeit de
gemiddelde kaveloppervlakte daarmede niet evenredig: er komen
nl. ook meer kavels bij. (Zie tabel bij opm. 2.)
Voordat de kavels gemiddeld 3,5 ha kunnen worden moet er
heel wat gesaneerd zijn. Bij 3,5 ha kaveloppervlakte hoort een
kaveldiepte van 2,43 hm en een afstand tussen de wegen van 486 m,
307
kavel -
grootte
in ha
perceels
grootte
in ha
L
B
L
in hm
B
in hm
kavel
breedte
0.75
0,25
5.77
1,20
0,208
0,624
1,5°
0,50
5.55
1.67
0,30
0,90
3.00
1,00
5.i6
2,27
0,44
1,32
4.5
1.5
4.85
2,70
o,556
1,668
6,0
2,0
4.57
3.02
0,662
1,986
7.5
2.5
4.33
3.29
0,76
2,28
9,o
3.0
4,12
3.52
0.853
2,56