+-
124
Ten einde nog enig inzicht te krijgen in de grootte en het verloop
van de wegenfactor is het volgende nomogram samengesteld.
§2 .De Wegenfactor. Praktische resultaten.
Tot zover is alles theorie, aangevuld met enkele globaal benaderde
praktij kgegevens. Deze theorie is nu getoetst aan de ruilverkave
lingen met een gemiddeld bezit beneden 7 ha, die gereed gekomen
zijn in de periode van 1951-1960. Nagegaan is welke waarde voor C
uit de bus komt, als men uitgaat van de gemiddelde kaveloppervlak
te en de weglengte per ha.
Allereerst bleek dat er onderscheid gemaakt moet worden tussen
verkavelingen op alluviale gronden en op diluvium. De diluvium-
Nomogram van de wegenfactor-. C |i -) X voor p 3 en de
meest gangbare waarden van q (tussen r,5 en 2,0) en van r (tussen 1,02 en 1,2).
