56
-
-
-
-
-
-
Inertie-systemen maken weliswaar geen gebruik van radiogolven,
doch dienen toch genoemd te worden in de categorie van navigatie
systemen. Zij berusten op het meten van versnellingen en vertra
gingen m.b.v. op een gestabiliseerd platform in twee onderling
loodrechte richtingen opgestelde accelerometers.
Als gevolg van drift van de gyros hebben deze systemen voort
gaande fouten, waarvan het effect op de plaatsbepaling reeds na
enige uren onaanvaardbaar groot wordt als niet over andere
middelen beschikt wordt om de stand van het platform te contro
leren. Hun belangrijkste toepassing ligt dan ook bij raketten en
zeer snelle vliegtuigen.
Genoemd dient ook nog te worden de zgn. Star-tracker, die
men zich kan voorstellen als 2 of 3 op een door een gyroscoop
gestabiliseerd platform opgestelde theodolieten. Zij worden tevoren
op enkele graden nauwkeurig gericht op bepaalde heldere sterren
en richten zichzelf daarna automatisch m.b.v. foto-cellen nauw
keurig op de uitgezochte sterren. Uit de aldus gemeten hoogten en
azimuts berekent een computer de plaats van de waarnemer met
een standaardafwijking, die gezegd wordt van de orde van 1 km
te zijn.
NAVIGATIE SYSTEMEN
1
2
3
i
5
6
7
8
9
LOR AN A
~150m
1
2 B
T V
H
co
S
L
LORAN C
3 km
1
Z B
TV/FY
H
CO
S
L
DECCA
~3 km
CG
0
Z S
F V
H
co
s
L
DECTRA
km
CG
0
z s
F V
H
co
s
L
(DELRAC)
-20 km
CG
0
z s
F V
H
<0
s
L
(OMEGA)
-2 5 km
CG
0
ZS
F V
H
co
s
L
CONSOL
1 km
CG
G
S-B
A V
H
co
s
L
PEILBAKEN
~3«300m
-1-6 km
CG
G
S-8
A V
R
co
s
L
VOR
3 m
CG
G
S-B
F V
R
co
L
TACAN
~3 m
CG/ 1
G
B
FV/TV
Ri A
Bp
L
VORTAC
3 m
CG/ 1
G
B
FV/TV
R4-A
Bp
L
(VORDAC)
3 m
CG/ 1
G
B
FV/TV
R>A
Bp
L
(HARCO)
3 km
CG
0
ZS
FV
H
co
s
L
RADAR
~3*10cm
1
B
TV
R* A
Gr
s
L
kolom igolflengte
2uitgestraalde informatie I impulsen CG continue golf
3. O ongemoduleerd G gemoduleerd
4: bandbreedte: ZS zeer smal ZB zeer breed
S-B smal tot tamelijk breed B breed
5T V meting van tijdsverschil
F V meting van fazeverschil
A V meting van amplitudeverschil
6: H hyperbolen R richtingen A afstanden
7: aantal gebruikers: co onbeperkt Bp beperkt Gr groot
8: S scheepsgebruik
9: L luchtvaartgebruik
De tussen haakjes vermelde systemen zijn in ontwikkeling en/of beproeving.