bevelen. Voorzover dat niet is geschied, zal aan de rechterlijke be
slissing uitvoering moeten worden gegeven zodra zij kracht van ge
wijsde heeft verkregen.
In het algemeen zal een dergelijke rechterlijke beslissing slechts
administratieve betekenis hebben, en dus slechts uitmaken wat er
in de kadastrale boekhouding wel of niet moet worden vermeld,
zonder dat daardoor tussen belanghebbenden wordt uitgemaakt of
het wel vermelde juist is of dat het niet vermelde niet bestaat1).
Niettemin is de mogelijkheid om een beroep op de rechter te doen,
indien vermeldingen zijn gedaan die onjuist zijn, of ten onrechte
gegevens achterwege zijn gelaten, van belang. Men denke eens aan
het geval dat de kadastrale gegevens de indruk wekken dat niet A
eigenaar is van een bepaald perceel, maar B, of dat dit perceel zwaar
met hypotheken is belast, terwijl dit inderdaad niet het geval is.
A zal het dan wel heel moeilijk vallen dit perceel tegen een aanne
melijke prijs te verkopen of onder hypothecair verband daarvan
geld op te nemen.
Het ontwerp brengt echter met zich mede, dat in een bepaald ge
val de beslissing van de rechter op het in art. 15 bedoelde verzoek
schrift beslissend is voor de omvang van het object dat aan be
langhebbenden ingevolge de inschrijving van de transportakte toe
komt, nl. indien met toepassing van art. 8 een gedeelte van een
bestaand kadastraal perceel is overgedragen dat in de akte van over
dracht nader is omschreven met de bepaling dat voor die omschrij
ving in de plaats zal treden de door de Rijksdienst aan dat gedeelte
te geven kadastrale aanduiding. Deze kadastrale aanduiding zal
tenslotte de grenzen van het overgedragen stuk grond ook tussen
partijen bepalen, en komen de grenzen van het door de Rijksdienst
gevormde nieuwe kadastraal perceel naar de mening van koper of
verkoper niet overeen met die van het overgedragen gedeelte van
het oude, dan zal door een rechterlijke beslissing als hier bedoeld
een ook de wederpartij bindend redres kunnen plaats vinden. 2)
Het belangrijkste wat het ontwerp brengt is naar mijn gevoel wel
het aan de vernieuwing gewijde vierde hoofdstuk. Het zal de lezers
van dit tijdschrift wel niet onbekend zijn dat voor vele gebieden van
ons land de bestaande kadastrale gegevens niet meer aan redelijke
eisen van nauwkeurigheid en betrouwbaarheid voldoen. Op ver
nieuwing daarvan is reeds vaak aangedrongen, o.m. reeds door de
hiervoor genoemde Staatscommissie van 1906 en de Commissie
Hof. Bij het ontwerp is het voorstel dienaangaande van laatstge
noemde commissie als grondslag gekozen, doch niet geheel gevolgd.
De Commissie Hof nam als uitgangspunt voor de regeling van de
210
Zie toelichting Rapport, p. 64-65.
2) Men kan zich echter afvragen of, indien de mogelijkheid van dit redres
niet meer bestaat, koper of verkoper op grond van de obligatoire overeen
komst die tot de overdracht verplichtte, niet van zijn wederpartij kan ver
langen dat zij medewerkt aan een nieuwe akte van transport die alles in
het reine brengt.
