33 knikken langs de gebogen as. Tot de verdere afwerking in het bouwdok behoort het aanbrengen van een rubber ring langs de omtrek van het kopeinde van het tunnelstuk. Deze rubber ring zorgt bij het afzinken voor de afdichting tussen opvolgende tunnel stukken en stelt millimetereisen aan de afwerking van de koplijst Fig. 4. Tunnelstuk R 2 in het bouwdok Van Brienenoord. Op de voorgrond is het kopschot zichtbaar en de (zwarte) stalen kopring waarop het rubber- profiel is gemonteerd. Vooraan, op het midden van het dak, bevindt zich een kleme opstorting waarop een vierkante stalen plaat is aangebracht. Dit is het bevestigingspunt van de telescopische meetbuis. waarop ze gemonteerd is. Deze koplijst (of kopring) moet liggen in een vlak loodrecht op de as van de tunnel. Wanneer aan de voor- en achterzijde tijdelijke eindschotten zijn aangebracht ontstaat een afgesloten geheel dat kan drijven. Nadat het water is ingelaten in het dok wordt het tunnelstuk naar buiten gevaren voor transport.

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

Tijdschrift voor Kadaster en Landmeetkunde (KenL) | 1968 | | pagina 35