89
m.a.w. deze autoriteit is verantwoordelijk voor de juistheid.
Waar deze ambtenaar persoonlijk maandelijks een paar dui
zend zegels moet behandelen, kan men nagaan, wat er van de
controle terecht komt, te meer daar andere werkzaamheden
(n.l. de zuiver militaire) het grootste deel van zijn tijd vor
deren. Bij een definitieve invoering zal dan ook de controle
verscherpt moeten worden, waardoor de kosten eveneens
enorm zullen stijgen.
Dat de Topografische Dienst deze soort meting geëntameerd
heeft, is te verklaren. De laatste jaren heerscht n.l. het streven,
hoe langer hoe meer hooi op de vork te nemen, hoogstwaar
schijnlijk met het doel, de organisatie te kunnen uitbreiden.
Dat dit aan den eigenlijken (militair) Topograf'schen Dienst
is ten goede gekomen, kan niet aangenomen worden, temeer
waar dit reeds duidelijk blijkt uit de aflevering van kaart
materiaal.
Wil men ten slotte toch tot invoering overgaan, dan diene
men te bedenken, dat:
le. de prijs der zegels belangrijk hooger gesteld zal
moeten worden
2e. de Topografische Dienst niet in staat zal zijn, hieraan
uitvoering te geven en dus een nieuwe tak van dienst
noodig zal wezen;
3e. deze tak van dienst het Gouvernement duizenden guldens
zal kosten en
4e. een goede boekhouding niet mogelijk zal zijn zonder een
eenigszins voldoenden burgerlijken stand voor Inlanders.
Of men aan den laatsten eisch zal kunnen voldoen, dient sterk
betwijfeld te worden. Men zal nog gerust tientallen van jaren
kunnen wachten.
DIXI.
